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Pièce Auto rotinger RT20994HP — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RT20994HP.
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ROTINGER RT 20994HP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +High Perform. Pack; -RU
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS M330I77
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20994
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +High Perform. Pack; -RU
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20994-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +High Perform. Pack; -RU
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20994-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +High Perform. Pack; -RU
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20994-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +High Perform. Pack; -RU
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20994-GL T6
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- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +High Perform. Pack; -RU
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20994-GL T9
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- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,8
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- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
- Surface : revêtu galvanisé
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ROTINGER RT 20994HP-GL
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- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +High Perform. Pack; -RU
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20994HP-GL T3
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- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,2
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- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
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ROTINGER RT 20994HP-GL T5
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +High Perform. Pack; -RU
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20994HP-GL T6
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 43,2
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- pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
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- Traitement : à haute teneur en carbone
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ROTINGER RT 20994HP-GL T9
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 69
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Filetage : 12,5
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +High Perform. Pack; -RU
- Nombre de trous : 5
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- Surface : revêtu galvanisé
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