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Référence : RT4510HPT2
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ROTINGER RT 4510
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4510-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4510-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4510-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4510-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4510-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4510HP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 163,7
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4510HP-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 163,7
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4510HP-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 163,7
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4510HP-GL T5
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- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 163,7
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4510HP-GL T6
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 163,7
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4510HP-GL T9
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- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 67,4
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Diamètre intérieur [mm] : 163,7
- Dimension des freins : 16"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 16,3
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,7
- pour POC : J60
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
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