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Référence : 680367
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
MAXGEAR 68-0367
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- Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation
- pour numéro OE : 2019953
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ORIGINAL IMPERIUM 225031
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de composant : 2
- poids [g] : 514
- pour numéro OE : CC11KC646BF
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METZGER 2400360
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Date de production à partir de : 26.09.2011
- Kit de réparation alternative : 2400800
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LIGHT
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- pour norme d'échappement du constructeur : Abgasstufe 4; Stufe V, LDT3
- Section : Partie inférieure
- Version longue :
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METZGER 2400800
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Date de production à partir de : 26.09.2011
- Kit de réparation alternative : 2400360
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LIGHT
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- pour norme d'échappement du constructeur : Abgasstufe 4; Stufe V, LDT3
- Section : Partie supérieure
- Version courte :
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NK 2725358
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 254
- Largeur [mm] : 57
- Poids net [kg] : 2,9
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ESEN SKV 43SKV080
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,44
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EUROBRAKE 58492725358
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 254
- Largeur [mm] : 57
- Poids net [kg] : 2,9
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-2145
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- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud; du résonateur au refroid. d'air de suralim. (côté chaud)
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Longueur de tuyau [mm] : 380
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
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DELPHI LS1245
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Largeur [mm] : 57
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6347
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- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers conduite; du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Longueur de tuyau [mm] : 320
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6361
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- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers conduite; du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Longueur de tuyau [mm] : 320
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
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GT-BERGMANN GT52-523
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- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers conduite; du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Longueur de tuyau [mm] : 320
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
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GT-BERGMANN GT52-321
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- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers conduite; du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Longueur de tuyau [mm] : 320
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
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