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Pièce Auto roulunds-braking D2142 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence D2142.

Résultats de recherche (16)

ATE 24.0112-0130.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 140,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 272,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,0
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0617
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011101161-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 140
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Diamètre intérieur [mm] : 157
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 3,98
  • Poids net [kg] : 3,98
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011101161-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 140
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,0
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 8,54
  • Poids net [kg] : 8,54
  • Type de disque de frein : plein

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PILENGA 5221

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,5
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • Nombre de trous 1 : 5
  • Type de disque de frein : plein

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GALFER B1.G212-0130.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 140,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 272,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,0
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1135
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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DELPHI BG2208

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1677
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : huilé
  • Système de freinage : Bendix
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1475

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 139,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,7
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,7
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 50,4
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,3
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1475-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 139,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,7
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,7
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 50,4
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,3
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1475-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 139,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,7
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,7
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 50,4
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,3
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1475-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 139,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,7
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,7
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 50,4
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,3
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1475-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 139,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,7
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,7
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 50,4
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,3
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1475-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 139,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,7
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,7
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 50,4
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,3
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011101161-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 140
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,0
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 7,97
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011101161-PCS-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 140
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Diamètre intérieur [mm] : 157
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 3,98
  • Poids net [kg] : 3,98
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011101161-SE-SET-MS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 140
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,0
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 8,74
  • Poids net [kg] : 8,54
  • sans autorisation ECE/ABE :
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 24011101161-SE-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 140
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Diamètre intérieur [mm] : 157,0
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 8,74
  • Poids net [kg] : 8,54
  • sans autorisation ECE/ABE :
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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