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Pièce Auto roulunds-braking D2239 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence D2239.
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Résultats de recherche (15)
MAPCO 15887
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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ATE 24.0110-0116.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 245,0
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1152
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24011001781-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 3,81
- Poids net [kg] : 3,64
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24011001781-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,62
- Poids net [kg] : 7,27
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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PILENGA 5369
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Hauteur [mm] : 46,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0602/0011
- Nombre de trous 1 : 5
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2520
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Hauteur [mm] : 46,2
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1592
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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ZEKKERT BS-6131
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1249
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,3
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1249-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1249-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1249-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1249-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1249-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011001781-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 3,87
- Poids net [kg] : 3,87
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24011001781-SET-MSP
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,74
- Poids net [kg] : 7,74
- Type de disque de frein : plein
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