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Référence : D2410
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (87)
Saleri SIL D2410
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- Cercle de percage -Ø [mm] : 8,5
- Diamètre [mm] : 145
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous : 3
- pour numéro DAM à partir de : 1514876
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MTR 12108570
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 15654
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : E46
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VALEO 186815
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 13,87; 14,36
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1016
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1016MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1016SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202201600
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,56
- Poids net [kg] : 15,15
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202221600
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,56
- Poids net [kg] : 15,15
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0122-0160.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 164,0
- Hauteur [mm] : 51,8
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0017
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0322-0160.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 19,6
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 164,0
- Hauteur [mm] : 51,8
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,1
- Poids net [kg] : 6,9
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,2
- Poids net [kg] : 13,79
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,9
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601PR-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14
- Poids net [kg] : 13,8
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601SE-SET-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,2
- Poids net [kg] : 13,79
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ProfiPower 3B1090
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47872
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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DACO Germany 601503
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6040551
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFT AUTOMOTIVE 6042611
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- Numéro de production : 6042611
- Type de disque de frein : ventilé
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ASAM AUTOMOTIVE 74961
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 11 6 864 058
- Type de disque de frein : ventilé
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FTE 9072120
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 6,951
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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FTE 9082106
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 6,979
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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GALFER B1.G222-0160.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 164,0
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN B130317
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164,0
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN B130317S
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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BARUM BAR22160
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4127
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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DELPHI BG3527
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Marque de conformité : E4 90R-02C0703/2628
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3527C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Marque de conformité : E4 90R-02C0703/2628
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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ZEKKERT BS-6222
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 7,63
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type de disque de frein : ventilé
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ZEKKERT BS-6222B
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 7,63
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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FTE BS5146
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,5
- Marque de conformité : 90R-02C0074/1446
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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FTE BS5146B
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,5
- Marque de conformité : 90R-02C0074/1446
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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FTE BS5146HB
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MGA D1315
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4055
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4055S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI955915S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP1010.11.0780
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre d'alésages : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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KEY PARTS KBD4127
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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ASHUKI by Palidium P330-046
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Respecter les informations de service :
- Type de disque de frein : ventilé
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STARLINE PB 2788
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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PROTECHNIC PRD2267
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- Profondeur [mm] : 51,6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de montage : vissé
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ROTINGER RT 2788
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2788-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2788-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788HP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788HP-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788HP-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2788HP-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2788HP-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788HP-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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TOMEX Brakes TX 72-85
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 12,4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PILENGA V128
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0586/0037
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V20-80043
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,8
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 30
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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AP XENERGY X602049
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,26
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202221600P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 15,62
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601PR-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,13
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202201600P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 15,62
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601SE-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,26
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601PR-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,27
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201601-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,13
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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FTE 9082550
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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RAP BRAKES R-D0647
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 51,6; 52
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0647C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 51,6; 52
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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COMLINE CBP03748
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 48
- Largeur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 122
- numéro WVA : 22429
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Système de freinage : ATE
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ALLIED NIPPON ADB03748
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- Épaisseur [mm] : 16
- Épaisseur 1 [mm] : 48
- Épaisseur 2 [mm] : 52
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Longueur [mm] : 122
- numéro WVA : 22429
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Système de freinage : ATE
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MOTAQUIP LVXL2206
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 52
- Largeur 2 [mm] : 48
- Longueur [mm] : 122
- numéro WVA : 22429
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Système de freinage : ATE
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CIFAM 822-1390-0
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dimensions du pneu : 16
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Marque de conformité : ECE-R90
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Système de freinage : Ate
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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TRUSTING 1390.0
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dimensions du pneu : 16
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Marque de conformité : ECE-R90
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Système de freinage : Ate
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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fri.tech. 1390.0
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dimensions du pneu : 16
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Marque de conformité : ECE-R90
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Système de freinage : Ate
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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METELLI 22-1390-0
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dimensions du pneu : 16
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Marque de conformité : ECE-R90
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Système de freinage : Ate
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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TRADEX FRANCE TBD1223
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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TRADEX FRANCE TBD1181
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22; 9,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 258; 300
- Hauteur [mm] : 51,6; 53,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein; ventilé
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SKF VKBP 91354
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur 1 [mm] : 48
- Hauteur 2 [mm] : 52
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Longueur [mm] : 122
- numéro WVA : 22429
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Système de freinage : ATE
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Dr!ve+ DBD0780C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,6
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1446
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE-APAC 24.0122-0160.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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VALEO 610615
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- Épaisseur [mm] : 16
- Épaisseur 2 [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : RC01; RC02; RK01
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Empattement : empattement court; empattement long
- Hauteur [mm] : 51
- Hauteur 2 [mm] : 48
- Indicateur d'usure : sans palpeur d'usure intégré
- Largeur [mm] : 122
- Largeur 2 [mm] : 122
- Marque de conformité : ECE-R90
- numéro WVA : 22582; 26509
- Poids [kg] : 0,956
- Système de freinage : ATE
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GATES TVD1220
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- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : sans arbre à contrepoids d'équilibrage
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec amortissement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Largeur [mm] : 40
- Matériel : Métal
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries 2 : 3
- Type de véhicule : Crossland; Crossland X
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PATRON PBD4055
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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G.U.D. GDB122160
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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