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Référence : WD01436
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Résultats de recherche (16)
MAPCO 15014C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 69,5
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-2374
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-2374SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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Oyodo 40H0311-OYO
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : plein
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DACO Germany 601704
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6049254
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0664
- Nombre de trous : 6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4658
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 70,3
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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TRW DF4925
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0664
- Nombre de trous : 6
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI956688
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1720
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 323,8
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Distance-alésage 1 [mm] : 139,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1720-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 323,8
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Distance-alésage 1 [mm] : 139,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1720-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 323,8
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Distance-alésage 1 [mm] : 139,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1720-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 323,8
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Distance-alésage 1 [mm] : 139,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1720-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 323,8
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Distance-alésage 1 [mm] : 139,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1720-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 323,8
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Distance-alésage 1 [mm] : 139,7
- Filetage : 12,5
- Hauteur [mm] : 69,5
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 47085C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 70
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système de freinage : Mando
- Type de disque de frein : plein
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