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Référence : EJP1506
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 12-271424
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1221-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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SPIDAN 20890
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 302047
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 135
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6099
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 134
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 823010
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 133,8
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5219.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 51
- Numéro d'article en paire : SJK7247.00
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2756
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 133
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1254
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 134
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-271424
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 135
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-823010
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 133,8
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3104
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JN-1221
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 83,6
- Filetage : M22x1.5
- Pièce neuve :
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LOEBROATR 302047
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,60
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 133,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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