Référence : LR001160

ZETA-ERRE ZR13013

• Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur globale [mm] : 818

FEBEST 0216-B10

• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur de l'emballage [cm] : 3,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Nombre de dents : 27
• Numéro de châssis (VIN) : BK5P -317028; BK5P 317028-
• Poids [kg] : 0,324
• pour année : 2009; 2012
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT; AWF21
• Type de véhicule : FW00; Kangoo Express; Kangoo Rapid

Multiparts 18-273050

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 818
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

GSP 257165

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 819,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

FEBEST 2910-FLIIR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
• Diamètre extérieur [mm] : 79
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Poids [kg] : 2,233
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AT; AWF21
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FEBEST 2911-FLIIR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Diamètre extérieur [mm] : 75
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Poids [kg] : 1,872
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AT; AWF21

FEBEST 2915-FLIIRT

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
• Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
• Longueur [mm] : 87
• Longueur de l'emballage [cm] : 12,2
• Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Poids [kg] : 0,277
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AT; AWF21

TrakMotive 30-0443

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,8
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80,4
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
• Longueur 1 [mm] : 819
• Longueur 2 [mm] : 861
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de boîte de vitesses : MT
• Type de joint : Joint tripode

HART 462 047

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 819,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

MAXGEAR 49-2033

• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
• Diamètre [mm] : 31,95
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Nombre de dents : 27
• Numéro de châssis (VIN) : BK5P-317028; BK5P317028-
• pour année : 2012; 2015
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : C11S; C11X; E11E; FW00; KangooExpress; SC11; SC11S

CEVAM 50609

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
• Longueur [mm] : 816
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

STARTCAR 506ST87

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre 1 [mm] : 73
• Diamètre 2 [mm] : 73
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 818
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

DA SILVA 6019T

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 820
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

CEVAM 6160

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
• Filetage : M24x1.50
• Longueur [mm] : 144
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

GSP 657071

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 164,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

AUTEX 832551

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Type de boîte de vitesses : AT; MT

GSP 857132

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
• Filetage : M24X1,5
• Longueur [mm] : 145,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

APEC ADS1128LR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 820
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de boîte de vitesses : MT

OPTIMAL DS-4459

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80,4
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
• Longueur [mm] : 819
• Numéro de châssis (VIN) à : AH148966

LPR DS60397

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,80
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80; 80,4
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
• Filetage : M24*1.5
• Longueur [mm] : 818,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de boîte de vitesses : MT

SAMKO DS60397

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,80
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80; 80,4
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
• Filetage : M24*1.5
• Longueur [mm] : 818,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de boîte de vitesses : MT

BGA DS7514

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76,4
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : M24x1,5
• Longueur [mm] : 820
• Longueur 1 [mm] : 820
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

4X4 ESTANFI EST-18-273050

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 818
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

AUTOTEAM G300443

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,8
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80,4
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
• Longueur [mm] : 818,5
• Longueur 1 [mm] : 819
• Longueur 2 [mm] : 861

MILES GA20777

• Côté d'assemblage : arrière; extérieur, du côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,9
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,4
• Filetage : M 24 X 1.5
• Longueur 1 [mm] : 84
• Longueur 2 [mm] : 60
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

MDR GSP-257165

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 819,5
• Poids [kg] : 6,58
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

MDR GSP-657071

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 164,5
• Poids [kg] : 2,15
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

MDR GSP-857132

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
• Filetage : M24X1,5
• Longueur [mm] : 145,5
• Poids [kg] : 2,10
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

ASVA LRIU-FR2RB

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NAPA NDS1128LR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 820
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de boîte de vitesses : MT

CEVAM OL50609

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
• Longueur [mm] : 816
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

CEVAM OL6160

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
• Filetage : M24x1.50
• Longueur [mm] : 144
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

SNRA R2316

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre 1 [mm] : 73
• Diamètre 2 [mm] : 73
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 818
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SHAFTEC RO177LR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
• Longueur [mm] : 818; 820
• Longueur interne [mm] : 69
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SERA RO316

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre 1 [mm] : 73
• Diamètre 2 [mm] : 73
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 818
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

EAI T78506

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre 1 [mm] : 73
• Diamètre 2 [mm] : 73
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 818
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

ZZVF ZV1401K

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22

GSP-BR 857132

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; des deux côtés du pont arrière
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
• Filetage : M24X1,5
• Longueur [mm] : 145,5
• Spécification : Middle groove
• Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AT/MT

Frankberg 5481FB0010320

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Filetage : M24x1,5
• Longueur [mm] : 818
• Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique

FEBI BILSTEIN 180769

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80,5
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
• Filetage : M24 x 1,5
• longueur min. [mm] : 819
• Numéro de châssis (VIN) à : *********EH409252
• Poids [kg] : 6,474

PROFIT 2750-0056

GSP-BR 657071

• Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 164,5
• Type de boîte de vitesses : AT/MT

GSP-BR 257165

• Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
• Longueur [mm] : 819,5
• Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AT/MT

FRIESEN FDS3873

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
• Longueur [mm] : 816
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

DA SILVA J2853

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 165
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

RRT RLR-070003

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
• Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 11
• Longueur [mm] : 87
• Longueur de l'emballage [cm] : 12,2

RRT RLR-110006

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Diamètre extérieur [mm] : 75,2
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10
• Largeur de l'emballage [cm] : 10
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

RRT RLR-290011

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
• Diamètre extérieur [mm] : 79
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

RRT RNI-150001

• Hauteur de l'emballage [cm] : 3
• Largeur de l'emballage [cm] : 6
• Longueur de l'emballage [cm] : 6
• Nombre de dents : 27

INDECO TLR4020N

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre 1 [mm] : 73
• Diamètre 2 [mm] : 73
• Longueur [mm] : 818
• Pièce neuve :
• Type de boîte de vitesses : Manual

INDECO TLR4020

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre 1 [mm] : 73
• Diamètre 2 [mm] : 73
• Longueur [mm] : 818
• Type de boîte de vitesses : Manual

BOGAP E3510118

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière

SHAFTEC RO177LRSF

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
• Longueur [mm] : 818; 820
• Longueur interne [mm] : 69
• Type d'entraînement : Boîte automatique

NTY NPW-LR-053

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 821
• Numéro de fabrication : NPW-LR-053
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

ASPART 1DSH1406

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

JAPOCAT MDS-5LF8

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 820
• Numéro d'information technique : DTMDS-5LF8
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Version : Adaptable

GSP 257165OL

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 820
• Qualité : OE Quality
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

ODM RV-8-8525

• Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 818

KAMOKA 5011818

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
• Filetage : M24x1.5
• Longueur [mm] : 820

TEKNOSA RV3015

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Pièce neuve :
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

BORG & BECK BDS1836

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 820
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

TEKNOSA RV4012

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

Frankberg 5481FB0062841

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Filetage : M24x1.5
• Longueur [mm] : 818
• Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique

AG PARTS 7252

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
• Longueur [mm] : 818
• Pièce neuve :
• Type de véhicule : Freelander

FRIESEN FVJ0425

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
• Filetage : M24x1.50
• Longueur [mm] : 144
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

PATRON PCV2073

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
• Longueur [mm] : 146
• Spécification : GrooveType:Middle

PATRON PCV1359

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique