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Référence : RQT480941

Résultats de recherche (8)

SWAG 30 93 9157

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Nombre de connexions : 2
  • pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; pas pour boîte à vitesse manuelle
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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FEBI BILSTEIN 39157

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids [kg] : 1,53
  • pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; pas pour boîte à vitesse manuelle
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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FEBI BILSTEIN 43704

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids [kg] : 1,53
  • pour numéro PR : G1D; G1G
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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METZGER 8054174

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • pour numéro PR : G0K; G0Z; G1D; G1G; TD1
  • pour numéro PR combiné : GD1+8Z9; TW6+G1C
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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METZGER 8054192

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  • Côté d'assemblage : droite; gauche
  • Date de production à partir de : 01.06.2012; 01.08.2011; 01.09.2011; 01.11.2011
  • pour numéro PR : G1D; G1G
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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VEMA 430579

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • poids [g] : 1470

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SWAG 30 94 3704

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids [kg] : 1,53
  • pour numéro PR : G1D; G1G
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement

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KAUTEK AU-EM067

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Poids [kg] : 1,51

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