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Référence : RVL110007

Résultats de recherche (4)

RRT RVL-110007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 61,5

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FEBI BILSTEIN 181249

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Filetage : M10x1,5
  • longueur min. [mm] : 943
  • Poids [kg] : 7,506
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses

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ZEKKERT GS-5438

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2007; 2008; 2009; 2011; 2013
  • Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2002; 2003; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 2015
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Diamètre 2 [mm] : 87,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 28
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
  • Longueur [mm] : 93,5
  • Poids [kg] : 5,23
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708

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FEBI BILSTEIN 197622

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 81,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
  • Filetage : M10x1,5
  • longueur min. [mm] : 976
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Poids [kg] : 0,001
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses

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