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Référence : 75251S
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (31)
SAMKO 02K801
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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JPN 10P9093-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32,0
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 14-016034
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 14-016037
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- ID transmission : 91567; 91568
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 16-1005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 160 1005-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16056
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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SPIDAN 20439
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Granada; Scorpio
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SPIDAN 21561
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Granada; Scorpio
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PROFIT 2810-1005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
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LÖBRO 301142
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Granada; Scorpio
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LÖBRO 302238
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Granada; Scorpio
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IPD 32-2239
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion
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MAXGEAR 49-0370
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0111
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 1 [mm] : 25,84
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32,00
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
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GSP 602006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Fully Automatic
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CIFAM 617-005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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FAG 771 0266 30
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV0200B
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 6063041
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FAST FT25004K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20; 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46; 46,8
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 127
- Nombre de dents 2 : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 176744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-602006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Poids [kg] : 1,91
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Fully Automatic
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DA SILVA J1972
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KAR801
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRJ529
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200222
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 1 [mm] : 25,84
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32,00
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
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BORG & BECK BCJ1409
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z21314
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 9024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Type de joint : Joint de cardan
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LOEBROATR 302238
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Granada; Scorpio
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PATRON PCV1005
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LOEBROATR 301142
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Longueur [mm] : 32,00
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Granada; Scorpio
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