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Référence : 757004

Résultats de recherche (28)

CAUTEX 757004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériel : PU (polyuréthane)

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FARE SA 28104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériel : PU (polyuréthane)

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FARE-MX 28104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériel : PU (polyuréthane)

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ORIGINAL IMPERIUM 39006

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
  • Longueur [mm] : 91
  • Matériel : Caoutchouc
  • poids [g] : 255
  • pour numéro OE : MB297525

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Metalcaucho 42028

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériel : PU (polyuréthane)

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Oyodo 50P0505-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 23/78
  • Hauteur [mm] : 92

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Oyodo 50P0506-HYU

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 23/78
  • Hauteur [mm] : 92

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ORIGINAL IMPERIUM 71238

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Caoutchouc
  • Numéro de composant : 2
  • poids [g] : 224

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FAG 772 0011 30

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 91
  • Matériel : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FAG 772 0402 30

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 91
  • Matériel : Caoutchouc

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BLUE PRINT ADN18104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 91
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,252
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BORG & BECK BCB2065

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 80
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Longueur [mm] : 107
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 20
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BORG & BECK BCB2292

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 78
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
  • Longueur [mm] : 98
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FIRST LINE FCB2065

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 80
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Longueur [mm] : 107
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 20
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FIRST LINE FCB2292

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 78
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
  • Longueur [mm] : 98
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PASCAL G50515PC

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 23/78
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
  • Hauteur [mm] : 92
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NPS H282A67

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre [mm] : 19
  • Diamètre intérieur [mm] : 21,0
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
  • Longueur [mm] : 95
  • Poids [kg] : 0,240

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2865001

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Hauteur [mm] : 87
  • Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Montage d'origine : NTN

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NTY NOP-049

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Longueur [mm] : 92
  • Numéro de fabrication : NOP-049

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PLYOM P757004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériel : PU (polyuréthane)

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ZEKKERT SM-1240S

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 73
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
  • Hauteur [mm] : 89
  • Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
  • Poids [kg] : 0,27
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Accent; Elantra; Lantra; Pony

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STC T442028

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériel : PU (polyuréthane)

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FARE-RCH 28104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériel : PU (polyuréthane)

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FARE-CO 28104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériel : PU (polyuréthane)

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KAUTEK MI-DC002ST

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,409

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FEBI BILSTEIN 1003899

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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SWAG 33 11 4533

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BLUE PRINT ADBP840093

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