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Référence : 75808S

Résultats de recherche (12)

STARLINE 10.12.600

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24 x 1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0166649; 0176744; 0189806; T6104158
  • Numéro VET jusqu'à : 0059570; 0305275
  • Spécification : Groove Type : Inner
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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METELLI 15-1032

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 150 1032-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PROFIT 2710-1032

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Données : 251500

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IPD 31-2266

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CIFAM 607-032

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 7412

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FAG 771 0028 30

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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OPTIMAL CW-2736

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 141
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PROTECHNIC PRJ010

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 140,5
  • Spécification : Groove Type : Inner

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NPS R151T00

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PATRON PCV1032

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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