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Référence : 77011S

Résultats de recherche (29)

KRAFTVOLL GERMANY 01020072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 153
  • Poids [kg] : 2,06
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-050470

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 150 1138-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 78,7
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAPCO 16532

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SAMKO 21K197

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Filetage : M22x1.5

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PROFIT 2710-1138

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Données : 251528

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IPD 31-2372

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MEYLE 34-15 498 0015

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 153
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAXGEAR 49-0157

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Filetage : M22 x 1,5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 5J0072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de motricité : Traction avant

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CEVAM 6207

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 79
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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KAMOKA 6476

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 1 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FAG 771 0193 30

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 834007

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.1294

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT GS-3346

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 153
  • Poids [kg] : 2,02
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT GS-3347

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Poids [kg] : 1,97
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-834007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 1,96
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2823120

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  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 70
  • Diamètre de la bride [mm] : 56
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Numéro de châssis (VIN) à : 213589
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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DA SILVA J3238

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LPR KMZ197

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Filetage : M22x1.5

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NPS M281A05

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre du centrage [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 79,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ADS
  • Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
  • Longueur [mm] : 158

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NPS M281A28

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre du centrage [mm] : 56
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44

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CEVAM OL6207

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 79
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PROTECHNIC PRJ079

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Spécification : Groove Type : Inner

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Stark SKJK-0200088

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de motricité : Traction avant

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ZentParts Z21594

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 78,7
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NPS M281A34

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Longueur [mm] : 153
  • Nombre de pièces [pcs] : 1

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PATRON PCV1138

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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