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Référence : 77303S

Résultats de recherche (13)

JPN 10P5001-JPN

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23

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Multiparts 12-080602

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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METELLI 15-1048

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 78,7
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de pays : Australie

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STELLOX 150 1048-SX

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  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Diamètre 1 [mm] : 24,6
  • Longueur [mm] : 151

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IPD 31-2282

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 78,7; 79
  • Filetage : M22x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Australie

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MAXGEAR 49-0347

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Filetage : M22 x 1,5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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NK 513002

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 58
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 1,88

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CIFAM 607-048

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 78,7
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de pays : Australie

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KAMOKA 6284

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FAG 771 0207 30

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : USA

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NPS M281I04

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
  • Longueur [mm] : 155

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PROTECHNIC PRJ180

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 158
  • Spécification : Groove Type : Middle

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PATRON PCV1048

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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