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Référence : 78651S
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
FACET 7.8651S
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
- Diamètre 1 [mm] : 64
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 43
- Température initiale [°C] : 88
- Type de boîtier : pour boîtier séparé
- uniquement pour la référence : 7.7979; 7.8651
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EPS 1.880.651S
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
- Diamètre 1 [mm] : 64
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 43
- Température initiale [°C] : 88
- Type de boîtier : pour boîtier séparé
- uniquement pour la référence : 1.879.979; 1.880.651
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KW 580 651S
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
- Diamètre 1 [mm] : 64
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 43
- Température initiale [°C] : 88
- Type de boîtier : pour boîtier séparé
- uniquement pour la référence : 579 979; 580 651
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GSP 609010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 187
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BBT466
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre [mm] : 64
- Température initiale [°C] : 88
- Type de boîtier : sans boîtier
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MDR EPS-1880 651S
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
- Diamètre 1 [mm] : 64
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 43
- Poids [kg] : 1,23
- Température initiale [°C] : 88
- Type de boîtier : pour boîtier séparé
- uniquement pour la référence : 1.879.979; 1.880.651
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FIRST LINE FTK466
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre [mm] : 64
- Température initiale [°C] : 88
- Type de boîtier : sans boîtier
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MDR GSP-609010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 187
- Poids [kg] : 3,04
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J2420
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 187
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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