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Référence : 895156
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (38)
TRICLO 895156
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; intérieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 210
- pour le type de modèle : FC0F
- Type de véhicule : Espace; Grand Espace; Kangoo Express; Kangoo Rapid
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MEYLE 014 639 0014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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STELLOX 10-21649-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3
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STELLOX 10-21649K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SAMPA 100.141
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 325
- longueur min. [mm] : 224
- Poids [kg] : 3,78
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FEBI BILSTEIN 17299
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre des points de fixation [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 322
- longueur min. [mm] : 270
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,19
- Type de fonctionnement : mécanique
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FEBI BILSTEIN 17398
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Diamètre du tube [mm] : 28; 84
- Longueur max. [mm] : 323
- longueur min. [mm] : 281
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,18
- Type de fonctionnement : mécanique
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FEBI BILSTEIN 17750
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- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Diamètre du tube [mm] : 81
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1
- Longueur max. [mm] : 353
- longueur min. [mm] : 276
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,253
- Type de fonctionnement : pneumatique
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RIDEX 188C0225
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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AUGER 20083
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 325
- longueur min. [mm] : 224
- Poids [kg] : 3,78
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DAKAtec 300152
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- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 149,0
- Longueur [mm] : 410,0
- Modèle de ressort : Ressort spiralé
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 1920
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BILSTEIN 37-172053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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DT Spare Parts 4.62841
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- Diamètre [mm] : 44,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 326
- longueur min. [mm] : 265
- Poids net [g] : 3300
- pour numéro OE : 943 890 0919
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DT Spare Parts 4.64468
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- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 3921
- pour numéro OE : 943 890 1619
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METZGER 4111169
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Longeur filetée [mm] : 11
- Longueur [mm] : 186
- Longueur filetée 2 [mm] : 11,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Taraudage 1 [mm] : M10×1 SF
- Taraudage 2 [mm] : M10×1 SF
- Taraudage/Filetage 1 : F10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : F10 x 1
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FEBI BILSTEIN 45301
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 210
- Poids [kg] : 0,077
- Respecter les informations de service :
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MAXGEAR 52-0187
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 210
- Taraudage [mm] : M10 x 1
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NK 533338
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- Épaisseur [mm] : 12,26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 410
- Poids net [kg] : 1,89
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AIC 54668
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SWAG 60 94 5301
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 210
- Poids [kg] : 0,077
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MAXGEAR 60-0331D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SIAAM 618267
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 827280
- pour code d'équipement spécial : 508144 02; 508144 09; 508144 14; 508144 15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1831 LS; 1831 S; 1835 LS; 1835 S; 1840 LS; 1840 S; 1843 LS; 1843 S; 1848 LS; 1848 S; 1853 LS; 1853 S
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AKRON-MALÒ 80010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 210
- Type de véhicule : Espace; Grand Espace; Kangoo Express; Kangoo Rapid
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STELLOX 87-03347-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Largeur [mm] : 40
- Largeur 1 [mm] : 40
- Longueur [mm] : 270
- Longueur 1 [mm] : 321
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de véhicule : 1848 S, 1848 LS; 1853 S, 1853 LS; 954.002
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1467
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE CB0101
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1846; 1846 L; 1846 LL
- Longueur 1 [mm] : 279
- Longueur 2 [mm] : 321
- Longueur de l'emballage [cm] : 43,9
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 827280; K 827280
- Poids [kg] : 3,000
- pour code d'équipement spécial : 508144 02; 508144 09; 508144 12; 508144 13; 508144 14; 508144 15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1831 LS; 1831 S; 1835 LS; 1835 S; 1840 LS; 1840 S; 1843 LS; 1843 S; 1848 LS; 1848 S; 1853 LS; 1853 S; 954.002
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MONROE CB0158
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine courte; pour véhicules avec cabine longue; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : arrière; avant; côté conducteur + passager av.; droite; gauche; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
- Longueur 1 [mm] : 277
- Longueur 2 [mm] : 322
- Longueur de l'emballage [cm] : 43,9
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 827280; K 827280; K794516/B950028
- Poids [kg] : 3,500
- pour code d'équipement spécial : 508144 08; 508144 10; 508144 11; 508144 14; 508144 15; 508144 16; 508144 17; 517281 05
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 031-038; 034; 036; 046-047; 1832; 1836; 1836 LS; 1841; 1841 LS; 1844; 1844 LS; 1846; 1846 LS; 1848; 1850; 1851; 1851 LS; 1854; 1854 LS; 1858; 1858 LS; 201-205; 2032; 2032 A; 2036; 2036 A; 2041; 2044; 2046; 213-215; 218; 2532; 2536; 2541; 2544; 2546; 2548; 2551; 2555; 2560; 2632; 2636; 2641; 2644; 2646; 2650; 2651; 2654; 2655; 2658 L; 3241; 3244; 3246; 3248; 3331; 3331 A; 3332; 3332 A; 3336; 3336 A; 3341; 3341 A; 3344; 3344 A; 3346; 3346 A; 3348; 3348 A; 3350; 3351; 3354; 3355; 3360; 930.003-008; 930.004; 930.013-014; 930.016; 930.032; 930.034; 930.044; 930.056-057; 930.083; 930.113-114; 930.142-143; 930.143; 930.145; 930.162; 930.162-163; 930.182-183; 930.201-205; 930.208; 930.223-226; 930.242-244; 930.243; 930.306; AE; L; LL; LLS; LS
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FAST FT35130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Longueur [mm] : 210
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : avec filetage intérieur/taraudage
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EIBACH R10038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10044
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040224
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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SIAAM 618267G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 827280
- pour code d'équipement spécial : 508144 02; 508144 09; 508144 14; 508144 15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 1831 LS; 1831 S; 1835 LS; 1835 S; 1840 LS; 1840 S; 1843 LS; 1843 S; 1848 LS; 1848 S; 1853 LS; 1853 S
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4U Autoparts 13051ME
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre des points de fixation [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 322
- longueur min. [mm] : 270
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,19
- Type de fonctionnement : mécanique
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ZentParts Z00041
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Largeur [mm] : 40
- Largeur 1 [mm] : 40
- Longueur [mm] : 270
- Longueur 1 [mm] : 321
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
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4U Autoparts 13052ME
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- Diamètre [mm] : 44,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 326
- longueur min. [mm] : 265
- poids [g] : 3300
- pour numéro OE : 943 890 0919
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ASPART 7CBU1005
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre [mm] : 44,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 326
- longueur min. [mm] : 265
- poids [g] : 3300
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ZentParts Z38452
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SIAAM 618740
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 827280; K 827280
- pour code d'équipement spécial : 508144 02; 508144 09; 508144 12; 508144 13; 508144 14; 508144 15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1831 LS; 1831 S; 1835 LS; 1835 S; 1840 LS; 1840 S; 1843 LS; 1843 S; 1848 LS; 1848 S; 1853 LS; 1853 S
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