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SAMPA 078.217

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Côté d'assemblage : arrière
Diamètre intérieur [mm] : 12
Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
Longueur max. [mm] : 307
longueur min. [mm] : 221
Poids [kg] : 2,4

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STELLOX 10-22034K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Poids [kg] : 3,76

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FEBI BILSTEIN 100675

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Côté d'assemblage : arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Diamètre des points de fixation [mm] : 12
Diamètre du tube [mm] : 40
Longueur max. [mm] : 310
longueur min. [mm] : 228
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,4
Type de fonctionnement : mécanique

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MTR 12108696

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Épaisseur 1 [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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RIDEX 188C0022

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Épaisseur 1 [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 11,2
Diamètre extérieur [mm] : 107
Diamètre extérieur 1 [mm] : 106
Longueur [mm] : 346
Longueur 1 [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,87

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AUGER 20360

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Côté d'assemblage : arrière
Diamètre intérieur [mm] : 12
Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
Longueur max. [mm] : 307
longueur min. [mm] : 221
Poids [kg] : 2,4

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DAKAtec 300127

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Épaisseur [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre [mm] : 108,0
Longueur [mm] : 352,0
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 8,2
poids [g] : 2020

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KRAFT AUTOMOTIVE 4032003

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Numéro de production : 4032003

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KRAFT AUTOMOTIVE 4032046

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Numéro de production : K4032046

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MASTER-SPORT GERMANY 4227554-PCS-MS

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids net [kg] : 2,04

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KLAXCAR FRANCE 46059z

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Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine courte; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
Côté d'assemblage : arrière
Couleur : noir
Diamètre 1 [mm] : 12
Diamètre 2 [mm] : 12
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38,5
Diamètre extérieur [mm] : 71
Identification de cabine de conducteur : CAB-DAY; L1H1
Longueur max. [mm] : 310
longueur min. [mm] : 228
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,4
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NK 542537

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Épaisseur [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 350
Poids net [kg] : 1,91

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DT Spare Parts 6.77035

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Diamètre [mm] : 38,5
Diamètre de l'alésage [mm] : 12
Garantie : 2 ans de garantie
Longueur max. [mm] : 310
longueur min. [mm] : 228
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [g] : 2141
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 60-0379

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 11
Diamètre extérieur [mm] : 107
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SIAAM 618552

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Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine courte; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Identification de cabine de conducteur : CAB-DAY; L1H1
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'information technique : 12
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 260.18; 260.18/B; 270.18; 300.18/B; 300.26/A; 300.26/B; 320.18; 320.26; 340.18; 340.18/B; 340.26/A; 340.26/B; 340.32/A; 350.34; 370.18; 370.26; 370.32; 385.18; 385.18/B; 385.18T; 385.26/A; 385.26/B; 385.26T; 385.32/A; 385.32/B; 40; 400.18; 400.18T; 400.26; 400.26/A; 400.26/B; 400.26T; 400.32/A; 400.32/B; 420.18; 420.26; 420.32; 420.34; Distribution 210.16; Distribution 210.18D; Distribution 250.16; Distribution 250.18D; Distribution 250.19; Distribution 260.16; Distribution 260.18; Distribution 260.19; Distribution 270.18; Distribution 300.16D; Distribution 300.16T; Distribution 300.18D; Distribution 300.19; Distribution 300.19D; Distribution 300.26D; Distribution 320.18; Distribution 320.24D; Distribution 320.26D; Distribution 340.18D; Distribution 340.19D; Distribution 340.26D; Distribution 370.18; Distribution 370.18D; Distribution 370.24D; Distribution 370.26D; Distribution 400.18D; Distribution 420.18; Distribution 420.18D; FE; FE 240-18; FE 240-22; FE 240-26; FE 250-18; FE 250-26; FE 260-18; FE 260-26; FE 280-18; FE 280-22; FE 280-26; FE 300-18; FE 300-26; FE 320-18; FE 320-22; FE 320-26; FE 340-18; FE 340-26; Route 300.16; Route 300.18; Route 300.18T; Route 300.19; Route 300.19T; Route 320.18; Route 340.18; Route 340.18T; Route 340.19; Route 340.19T; Route 340.24; Route 340.26; Route 370.18; Route 370.24; Route 370.26; Route 385.18; Route 385.18T; Route 385.19; Route 385.19T; Route 385.24; Route 385.24T; Route 385.26; Route 420.18; Route 420.18T; Route 420.24; Route 420.25; Route 420.26

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MEYLE 714 739 0001

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : Acier à ressort
Nombre de pièces nécessaires : 2
remplacement par paire recommandé :
Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 73774

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 11
Diamètre extérieur [mm] : 107
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 1 064 137

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ASAM AUTOMOTIVE 73807

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 370
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 1 335 392

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DACO Germany 811030

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Épaisseur 1 [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 108
Données : AA
Longueur [mm] : 370
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 16007

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1026

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Épaisseur [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre extérieur [mm] : 107
Forme : cylindrique
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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APEC ACS1034

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Épaisseur [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre extérieur [mm] : 108
Forme : cylindrique
Longueur [mm] : 370
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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MONROE CB0110

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Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine courte; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
Côté d'assemblage : arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
Diamètre de pivot [mm] : 12,4
Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
Identification de cabine de conducteur : CAB-DAY; L1H1
Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
Longueur 1 [mm] : 251
Longueur 2 [mm] : 311
Longueur de l'emballage [cm] : 43,9
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'information technique : 12
Poids [kg] : 2,300
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 260.18; 260.18/B; 270.18; 300.18/B; 300.26/A; 300.26/B; 320.18; 320.26; 340.18; 340.18/B; 340.26/A; 340.26/B; 340.32/A; 350.34; 370.18; 370.26; 370.32; 38; 385.18; 385.18/B; 385.18T; 385.26/A; 385.26/B; 385.26T; 385.32/A; 385.32/B; 40; 400.18; 400.18T; 400.19; 400.24; 400.26; 400.26/A; 400.26/B; 400.26T; 400.32/A; 400.32/B; 420.18; 420.26; 420.32; 420.34; Distribution 210.16; Distribution 210.18D; Distribution 250.16; Distribution 250.18D; Distribution 250.19; Distribution 260.16; Distribution 260.18; Distribution 260.19; Distribution 270.18; Distribution 300.16D; Distribution 300.16T; Distribution 300.18D; Distribution 300.19; Distribution 300.19D; Distribution 300.26D; Distribution 320.18; Distribution 320.24D; Distribution 320.26D; Distribution 340.18D; Distribution 340.19D; Distribution 340.26D; Distribution 370.18; Distribution 370.18D; Distribution 370.24D; Distribution 370.26D; Distribution 400.18D; Distribution 420.18; Distribution 420.18D; FE; FE 240-18; FE 240-22; FE 240-26; FE 250-18; FE 250-26; FE 260-18; FE 260-26; FE 280-18; FE 280-22; FE 280-26; FE 300-18; FE 300-26; FE 320-18; FE 320-22; FE 320-26; FE 340-18; FE 340-26; FE3; Lander 440.26; Route 300.16; Route 300.18; Route 300.18T; Route 300.19; Route 300.19T; Route 320.18; Route 340.18; Route 340.18T; Route 340.19; Route 340.19T; Route 340.24; Route 340.26; Route 370.18; Route 370.24; Route 370.26; Route 385.18; Route 385.18T; Route 385.19; Route 385.19T; Route 385.24; Route 385.24T; Route 385.26; Route 420.18; Route 420.18T; Route 420.24; Route 420.25; Route 420.26

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DENCKERMANN D700113

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

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DENCKERMANN D700115

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

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MDR MCO-76655

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Épaisseur [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 370

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NAPA NCS1026

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Épaisseur [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre extérieur [mm] : 107
Forme : cylindrique
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS1034

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Épaisseur [mm] : 11
Épaisseur 1 [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre extérieur [mm] : 108
Forme : cylindrique
Longueur [mm] : 370
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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EIBACH R10236

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 11
Longueur [mm] : 347
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 8,2
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10796

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 11
Longueur [mm] : 343
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 5
Nombre de taraudages : 8,2
Numéro de châssis (VIN) : DAW & DFW
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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KYB RA5048

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Épaisseur 1 [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm] : 107
Données : AA
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,87

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KYB RA6655

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Épaisseur 1 [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 108
Données : AA
Longueur [mm] : 370
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,73

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ZEKKERT SF-1001

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 109
Diamètre 2 [mm] : 82
Diamètre 3 [mm] : 86,5
Diamètre du fil [mm] : 11
Données : AA
Longueur [mm] : 370
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,5
Poids [kg] : 1,88
Quantité : 1

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ZEKKERT SF-1004

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 109
Diamètre 2 [mm] : 87
Diamètre 3 [mm] : 87
Diamètre du fil [mm] : 11
Données : AA
Longueur [mm] : 342
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 8,1
Poids [kg] : 2,08
Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2001

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 109
Diamètre 2 [mm] : 82
Diamètre 3 [mm] : 86,5
Diamètre du fil [mm] : 11
Données : AA
Longueur [mm] : 370
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,5
Poids [kg] : 3,51
Quantité : 2

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Stark SKCS-0040021

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Épaisseur 1 [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 11,2
Diamètre extérieur [mm] : 107
Diamètre extérieur 1 [mm] : 106
Longueur [mm] : 346
Longueur 1 [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,87

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FENOX SPR11008

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

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JAPANPARTS ZC6655A

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Épaisseur [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 370

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ASHIKA ZCA6655A

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Épaisseur [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 370

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JAPKO ZCJ6655A

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Épaisseur [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 370

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ZEKKERT SF-2004

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 109
Diamètre 2 [mm] : 87
Diamètre 3 [mm] : 87
Diamètre du fil [mm] : 11
Données : AA
Longueur [mm] : 342
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 8,1
Poids [kg] : 4,1
Quantité : 2

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SIAAM 618552G

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Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine courte; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Identification de cabine de conducteur : CAB-DAY; L1H1
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'information technique : 12
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : 260.18; 260.18/B; 270.18; 300.18/B; 300.26/A; 300.26/B; 320.18; 320.26; 340.18; 340.18/B; 340.26/A; 340.26/B; 340.32/A; 350.34; 370.18; 370.26; 370.32; 385.18; 385.18/B; 385.18T; 385.26/A; 385.26/B; 385.26T; 385.32/A; 385.32/B; 40; 400.18; 400.18T; 400.26; 400.26/A; 400.26/B; 400.26T; 400.32/A; 400.32/B; 420.18; 420.26; 420.32; 420.34; Distribution 210.16; Distribution 210.18D; Distribution 250.16; Distribution 250.18D; Distribution 250.19; Distribution 260.16; Distribution 260.18; Distribution 260.19; Distribution 270.18; Distribution 300.16D; Distribution 300.16T; Distribution 300.18D; Distribution 300.19; Distribution 300.19D; Distribution 300.26D; Distribution 320.18; Distribution 320.24D; Distribution 320.26D; Distribution 340.18D; Distribution 340.19D; Distribution 340.26D; Distribution 370.18; Distribution 370.18D; Distribution 370.24D; Distribution 370.26D; Distribution 400.18D; Distribution 420.18; Distribution 420.18D; FE; FE 240-18; FE 240-22; FE 240-26; FE 250-18; FE 250-26; FE 260-18; FE 260-26; FE 280-18; FE 280-22; FE 280-26; FE 300-18; FE 300-26; FE 320-18; FE 320-22; FE 320-26; FE 340-18; FE 340-26; Route 300.16; Route 300.18; Route 300.18T; Route 300.19; Route 300.19T; Route 320.18; Route 340.18; Route 340.18T; Route 340.19; Route 340.19T; Route 340.24; Route 340.26; Route 370.18; Route 370.24; Route 370.26; Route 385.18; Route 385.18T; Route 385.19; Route 385.19T; Route 385.24; Route 385.24T; Route 385.26; Route 420.18; Route 420.18T; Route 420.24; Route 420.25; Route 420.26