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Référence : 935964

Résultats de recherche (12)

MEYLE 11-16 050 0073

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec corps d’essieu en aluminium
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Date de production à partir de : 31.08.2009
  • Date de production jusqu'à : 30.08.2009
  • Matériel : Acier
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Numéro d'article en paire : 11-16 050 0074
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040; 11984
  • pour numéro OPR jusqu’à : 11983
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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KRAFTVOLL GERMANY 13050319

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Hauteur [mm] : 62
  • Largeur [mm] : 395
  • Longueur [mm] : 400
  • Poids [kg] : 5885
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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RIDEX 273C1016

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Châssis : pour véhicules avec châssis actif
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Montage d'origine : Aluminium subframe
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
  • pour numéro OPR jusqu’à : 11514; 11515; 11983
  • Type d'essieu : Aluminium
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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FAG 821 0911 10

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec support d’essieu en aluminium
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Numéro d'article en paire : 821 0913 10
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
  • pour numéro OPR jusqu’à : 11983
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MOOG CI-TC-15533

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9
  • Largeur de l'emballage [cm] : 34,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 62
  • Montage d'origine : Aluminium subframe
  • Numéro d'article en paire : CI-TC-15534
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11515; 11984
  • pour numéro OPR jusqu’à : 11983
  • Référence de l'accessoire recommandé : PE-BJ-3322; PE-SB-13691
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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MOOG CI-TC-15535

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9
  • Largeur de l'emballage [cm] : 34,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 61
  • Montage d'origine : Aluminium subframe
  • Numéro d'article en paire : CI-TC-15536
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
  • pour numéro OPR jusqu’à : 11514; 11983
  • Référence de l'accessoire recommandé : PE-BJ-3322; PE-SB-13691
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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MONROE L38528

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; extérieur; gauche; inférieur
  • Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10
  • Largeur de l'emballage [cm] : 40
  • Longueur de l'emballage [cm] : 42
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : Aluminium subframe
  • Numéro d'article en paire : L38527
  • Poids [kg] : 5,950
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11515; 11984
  • pour numéro OPR jusqu’à : 11983
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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TEKNOROT P-469

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Hauteur [mm] : 395
  • Largeur [mm] : 63
  • Longueur max. [mm] : 400
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : P-468
  • Poids [kg] : 5,885
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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Stark SKCA-0051017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Châssis : pour véhicules avec châssis actif
  • Longueur [mm] : 312
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Montage d'origine : Aluminium subframe
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
  • pour numéro OPR jusqu’à : 11514; 11515; 11983
  • Type d'essieu : Aluminium
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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RODRUNNER TC-P-469

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Hauteur [mm] : 62
  • Largeur [mm] : 395
  • Longueur [mm] : 400
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : TC-P-468
  • Poids [kg] : 5,885
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SKF VKDS 323179

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
  • Longueur [mm] : 291
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : Aluminium subframe
  • Nº de production jusqu'à : 11514
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Numéro d'article en paire : VKDS 323178
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
  • pour numéro OPR jusqu’à : 11983
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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MONROE L38J10

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,7
  • Largeur de l'emballage [cm] : 39,4
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,2
  • Montage d'origine : Aluminium subframe
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Numéro d'article en paire : L38J09
  • Poids [kg] : 6,095
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
  • pour numéro OPR jusqu’à : 11514; 11983
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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