Identification Véhicule
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Référence : 12805759
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.871.708
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 23011
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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SUPLEX 29070
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4077816
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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HART 461 841
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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NK 534110
- Épaisseur [mm] : 13,35
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 354
- Poids net [kg] : 2,19
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SPIDAN 85636
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 6527
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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MUBEA 90171672
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1083
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1295
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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ROC CS4911
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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NAPA NCS1083
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS5904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB RH2920
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : E
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Viggen / Aero; Viggen, Aero; Viggen,Aero
- pas pour type de véhicule : Viggen / Aero; Viggen, Aero; Viggen,Aero
- Poids [kg] : 2,22
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TOOR SC61397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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Stark SKCS-0040399
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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SKF VKDL 35016
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0715
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-204193
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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FAI AutoParts FPCS196
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
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Frankberg 5481FB0053847
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 126,5
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-PL-060
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : E
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-PL-060
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