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Référence : 5062377
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (20)
CS Germany 14.871.718
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 29050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 396
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DAKAtec 300358
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort spiralé
- poids [g] : 3000
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Professional Parts 34597812
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- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 118
- Longueur [mm] : 387
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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LESJÖFORS 4277812
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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SPIDAN 49429
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 396
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 544113
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- Épaisseur [mm] : 11,14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 391
- Poids net [kg] : 1,91
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KILEN 63005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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MAPCO 70955
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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TRISCAN 8750 6519
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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MUBEA 90179431
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 994 570
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10,25
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 396
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS3438
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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SKANIMPORT F 7814
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 1,90
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC3273
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Données : AC
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,1
- Poids [kg] : 1,7
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS7759
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 396
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS03975
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 35015
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,25
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 396
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0905
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS277812
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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