IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sachs 043000000653
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Kit d'embrayage EUROREPAR 1636266280
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre du centrage [mm] : 48
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 225
- Nombre de dents : 18
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10193; 10783; 10899
- pour numéro OPR jusqu’à : 11571; 12047; 12074
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Type de fonctionnement : mécanique
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Kit d'embrayage EUROREPAR 1680364780
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre moyeu 1 [mm] : 20,74
- Diamètre moyeu 2 [mm] : 18,2
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 225
- Garniture de friction-diamètre intérieur [mm] : 150
- Nombre de dents : 18
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10193; 10783; 10899
- pour numéro OPR jusqu’à : 11571; 12047; 12074
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Type de fonctionnement : mécanique
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Kit d'embrayage SACHS 3000 951 013
- Diamètre [mm] : 228
- Nombre de dents : 18
- pour composants voir liste :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10193; 10778; 10801; 10914; 10920
- pour numéro OPR jusqu’à : 10192; 10777; 10800; 10913; 10919; 11570; 12074
- seulement en combinaison avec : 2294 000 488; 2294 001 594
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules; pour véhicules sans filtre à particules
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Kit d'embrayage SACHS 3000 951 086
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 228
- Nombre de dents : 18
- pour composants voir liste :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : EGS 6; MC EGS6; MC, BVM6
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Kit d'embrayage NEXUS F1C067NX
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Diamètre [mm] : 228
- Nombre de dents : 18
- pour composants voir liste :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10193; 10778; 10783; 10801; 10885; 10899; 10914; 10920
- pour numéro OPR jusqu’à : 10192; 10777; 10782; 10800; 10884; 10898; 10913; 10919; 12047; 12074
- seulement en combinaison avec : 2294 000 291; 2294 000 488; 2294 000 822
- Temps de montage (en h) : 3,50; 4,00; 5,10; 5,30; 5,50; 6,50; 6,80; 7,20; 7,30; 8,00
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE4-5L; BE4R
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Kit d'embrayage BORG & BECK HK2117
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Diamètre extérieur [mm] : 228
- Nombre de dents : 18
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801; 10920
- pour numéro OPR jusqu’à : 11584; 12074
- Profil de moyeu : 21 x 18.5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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Kit d'embrayage BÖLK BOL-E101022
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre moyeu 1 [mm] : 20,74
- Diamètre moyeu 2 [mm] : 18,2
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 225
- Garniture de friction-diamètre intérieur [mm] : 150
- Nombre de dents : 18
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10193; 10783; 10899
- pour numéro OPR jusqu’à : 11571; 12074
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Type de fonctionnement : mécanique
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