Identification Véhicule
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Référence : 110908
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 11-0908
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 110 908
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Empattement : empattement court
- Hauteur [mm] : 85
- pour numéro PR : 2MH; G26; G27; G31; G32; G33; G34; G36; G37; G38; G43; G44
- pour numéro PR combiné : 1ZA+2MH; 1ZE+2MH
- Remplacement uniquement par paires :
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FA1 110-908
- Côté d'assemblage : Entrée
- N° de moteur à : AB 0 870 512; AC 0 007 800
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 115 2600 000; 155 2600 000
- Système d'échappement : pour un préchauffage simple du tube d'aspiration
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CDX 110908
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 611
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Professional Parts 110908
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 611
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RECORD FRANCE 003877
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 016479
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AUTOMEGA 110068510
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur [mm] : 85
- pour numéro OE : 1K0412303P
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JP GROUP 1142602100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Empattement : empattement court
- pour numéro PR : 1ZA; 1ZE; 2MH; G26; G27; G31; G32; G33; G34; G36; G37; G38; G43; G44
- pour numéro PR combiné : 1ZA+2MH; 1ZE+2MH
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ÜRO Parts 1K0412303P
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 22; 22,0; 27; 27,0
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-4-130 000; 8P-AB050 000
- Poids [kg] : 0,045
- pour numéro PR : 1ZE; 2MH; G26; G27; G32; G33; G34; G38; G43; G44
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KAMOKA 2000102
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SANDO 2015285.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179582RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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AL-KO 204250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100L,130,150,175,190; 80,100,115,120
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STORM QUALITY PARTS 208323
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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SIAAM 215880
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 23582
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 22; 27
- Longueur [mm] : 85
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,045
- pour numéro PR : 2MD; 2MH; G26; G27; G31; G32; G33; G34; G36; G37; G38; G43; G44
- pour numéro PR combiné : 1ZA+1ZE; G33+G34+G36
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BOGE 27-408-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S26X193A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 80,100,115,120
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SWAG 32 92 3582
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 22; 27
- Longueur [mm] : 85
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,045
- pour numéro PR : 2MD; 2MH; G26; G27; G31; G32; G33; G34; G36; G37; G38; G43; G44
- pour numéro PR combiné : 1ZA+1ZE; G33+G34+G36
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HERTH+BUSS ELPARTS 32038940
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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SATO tech 32996R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ORIGINAL IMPERIUM 37521
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 85
- poids [g] : 46
- pour numéro OE : 1K0412303P
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STELLOX 4213-9842-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 444094
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100L,130,160,190; 80,100,115,120
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ERT 520025
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- pour numéro OE : 6N0413175A
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KYB 554064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 100L,130,160,190; 80,100,115,120
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NK 60252425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,98
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Transit 1000
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SIAAM 714988G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 100L,130,150,175,190; 80,100,115,120
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OCAP 80081RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HJS 83 11 1104
- Côté d'assemblage : Tuyau d'admission; droite
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- N° de moteur à : AB 0 870 512; AC 0 007 800
- N° de moteur de : 3.949.223; AL 008 073; AM 016 001
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 115 2600 000; 155 2600 000
- Système d'échappement : pour un préchauffage simple du tube d'aspiration
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RIDEX 854S0483
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2820
- Essieu : Suspension roue indépendante
- Longueur 2 [mm] : 328
- Longueur max. [mm] : 535
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 80,100,115,120
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ELRING 890.634
- Côté d'assemblage : droite
- Code d'article : 8409919990
- N° de moteur à : AB 870 512; AC 007 800; AD 990 000; AE 999 999; AF 129 119; AH 101 888; AH 114 418; AK 239 493; AS 269 030; D 0674 999; E 0022 000; F 2200 000; H 1350 000
- N° de moteur de : D 0675 000
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL A-5132G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FLAMAR ALF690251RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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EQUAL QUALITY AM20284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100L,130,160,190; 80,100,115,120
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MGA AM5167H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 18
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 39
- Longueur du filetage [mm] : 37
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5167H
- Spécification : renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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APEC ASA1513
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100; 100L; 115; 120; 130; 160; 190; 80
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-5748
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 22; 27
- Longueur [mm] : 85
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pour numéro PR : 2MD; 2MH; G26; G27; G31; G32; G33; G34; G36; G37; G38; G43; G44
- pour numéro PR combiné : 1ZA+1ZE; G33+G34+G36
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CASCO CAL15285RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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LTM D04021
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUTOFREN SEINSA D5027
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- pour numéro OE : 6N0413175A
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OPTIMAL F8-7832
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Empattement [mm] : 2682
- Hauteur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-4-130000; 8P-9B050000
- pour numéro PR : 1LJ; 1ZE; 2MD; 2MH; G26; G27; G31; G32; G33; G36; G37; G38; G43; G44
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FAST FT11125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur max. [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G2234
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Dokker
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PROTECH IR7054
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+M8/D+M5 ou M6
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,35
- Position/degré : 6H-03
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPMM-00269
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00269
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5014341
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00269
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5014341
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00269
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5014341
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700269
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,83
- pour numéro OE : 5014341
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NSA1513
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100; 100L; 115; 120; 130; 160; 190; 80
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MONROE PK163
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
- Poids [kg] : 0,300
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Passat CC
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RECOFICIAL REC2015285.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : BMW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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BREMSI SA0220
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-0131105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2820
- Essieu : Suspension roue indépendante
- Longueur 2 [mm] : 328
- Longueur max. [mm] : 535
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 80,100,115,120
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ZEKKERT SO-2047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,12
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100L,130,160,190; 80,100,115,120
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STARDAX STX100579
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : Poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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VAICO V10-9863
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 27
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 22
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 85
- pour la date de production : G37
- pour numéro PR : 2MH; G31; G32; G33; G34; G36; G38; G43; G44
- pour numéro PR combiné : 2MH+1ZA; 2MH+1ZE
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MONROE V1070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 535
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU V1070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Transit 100; Transit 130; Transit 160; Transit 190; Transit 80
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VEGAZ GmbH VD-114
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (A) Tail-pipe mounti; *Cabrio: -9/79; 76-08295 + 76-08296; Cabrio: -9/79; Kit 04589=
- Numéro d'information technique : 2112; 2113; 2114; 2115; 2116; 2118; 2119; 2120; 2121; 2122; 2123; 2124; 2125; 2126; 2127; 2128; 2129; 2130; 2131; 2132; 2133; 2134; 2135; 2136; 2137; 2138; 2139; 2140; 2141; 2142; 2143; 2144; 2145; 2146; 2147; 2148; 2149; 33164; 33165; 33166; 33167; 33168; 33169; 33170; 33171; 33172; 33173; 33174; 33175; 33204; 33205; 33206; 33207; 33208; 33209; 33210; 33211; 33212; 33213; 33214; 33215; 33216; 33217; 33218; 33219
- Numéro de châssis (VIN) : 212.20001-2132300000
- Numéro de châssis (VIN) à : -1333200000; -2112300000
- Poids [kg] : 0,01
- pour numéro OE : 113251263
- Type de véhicule : )-13AS1; 1; 13AR1 13AS1; 13AR1-13AS11 (Cabrio; 13AR1-13AS11 -13AS1; 13AS11 (Cabrio) 13AS; 2
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WILMINK GROUP WG1195489
- Côté d'assemblage : droite
- Code d'article : 8409919990
- N° de moteur à : AB 870 512; AC 007 800; AD 990 000; AE 999 999; AF 129 119; AH 101 888; AH 114 418; AK 239 493; AS 269 030; D 0674 999; E 0022 000; F 2200 000; H 1350 000
- N° de moteur de : D 0675 000
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY X094444
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAUTEK AU-SM014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,051
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ABAKUS 232-02-126
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ITAB AUTOMOTIVE 20015285RV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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Magnum Technology A8A034
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 22; 27
- Longueur [mm] : 85
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,045
- pour numéro PR : 2MD; 2MH; G26; G27; G44
- pour numéro PR combiné : 1ZA+1ZE; G31+G37+G43; G32+G38; G33+G34+G36
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SIAAM 714988
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100L,130,150,175,190; 80,100,115,120
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNR SA95221.03
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Filetage des tiges de piston : M8X125
- Longueur max. [mm] : 540
- longueur min. [mm] : 348
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32115100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 100L; 80
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RED-LINE 39FO063
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32115100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 100L; 80
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JAPANPARTS MQ-00269
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5014341
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BORG & BECK BDS1721
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 608
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GECO A726479
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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PATRON PSA444094
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100L,130,160,190; 80,100,115,120
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RIDEX 4G0929R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8), D+ (M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 20-50287-SX
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre du boîtier [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Diamètre intérieur [mm] : 62
- Filetage : M20x1,5
- Hauteur [mm] : 142
- Type de filtre : Filtre vissé
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HIFI FILTER SO 889
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Hauteur [mm] : 72
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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ZentParts Z33771
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre du boîtier [mm] : 87
- Diamètre intérieur [mm] : 62
- Filetage : M20x1,5
- Hauteur [mm] : 142
- Type de filtre : Filtre vissé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
UNIFLUX FILTERS XO343
- pas pour le numéro d'article : 5963
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