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Référence : 124654
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (125)
SACHS 124 654
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : N30X190A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Vérifier numéro OE :
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BE TURBO 124654
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- Garantie étendue/spéciale :
- Garantie sur les vices cachés : 5 ans de garantie
- Qualité : Original
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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TEDGUM 00412928
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 4
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RECORD FRANCE 004528
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Version : LT 46
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TEDGUM 00725127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 29
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Poids [kg] : 0,029
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TEDGUM 01132414
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 29
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,029
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.30.081
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 518
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 518/325
- Longueur 2 [mm] : 325
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 904 326 0100
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MEYLE 026 715 0005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 904 320 01 31; 904 320 02 31
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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MAXGEAR 11-0647
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
- Vérifier numéro OE :
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TURBO'S HOET 1100704
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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STELLOX 1113-0049-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans stabilisateur
- Données : N30X190A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : CHC; LT 46; LT46
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ALANKO 11900821
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- Piéce en échange standard :
- Qualité : Instandgesetzt
- Référence de l'accessoire recommandé : 10921319
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative : Pièce
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MASTER-SPORT GERMANY 124654-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,04
- Poids net [kg] : 1,92
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003092
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids brut [kg] : 4,08
- Poids net [kg] : 3,84
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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FEBI BILSTEIN 179783
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- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro d'article en paire : 179784
- Poids [kg] : 3,295
- Type de fonctionnement : automatique
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PRT 183414
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Vérifier numéro OE :
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BILSTEIN 19-167985
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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4U Autoparts 19076MR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : N30X190A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAMOKA 2000805
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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PROFIT 2001-0606
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 201530
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 904
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SIAAM 215639
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Vérifier numéro OE :
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SIAAM 215639G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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SATO tech 21686R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 32-B71-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : N30X190A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Vérifier numéro OE :
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SATO tech 33375R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 344409
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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MAGNETI MARELLI 352726080000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 357333070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 519
- Longueur 2 [mm] : 321
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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DT Spare Parts 4.65174
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [g] : 1696
- pour numéro OE : 124 654
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011210
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011210
- pour numéro OE : 904 320 01 31; 904 320 02 31
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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MAPCO 40840
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
- Vérifier numéro OE :
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KYB 444262
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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SIDAT 49.405
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- Numéro d'article en paire : 47.928
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FISPA 49.405
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- Numéro d'article en paire : 47.928
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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DACO Germany 563315
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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NK 60332153
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 2,17
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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TURBO-MOT 645642
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- Qualité : Original
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MEAT & DORIA 65405
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- pour numéro OE : 1720154060
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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HOFFER 6900405
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- pour numéro OE : 1720154060
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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ASAM AUTOMOTIVE 70869
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029C
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8150314
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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OCAP 82529RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1074
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur sans ressort de détente; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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MOTRIO 8660004118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215639
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Vérifier numéro OE :
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GOLD 9150314
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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OPTIMAL A-16347H
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Version renforcée :
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FENOX A22037
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 320
- Longueur 2 [mm] : 520
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AH 15502
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 323
- Longueur 2 [mm] : 514
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,04
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5465H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Longueur du filetage [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5465H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA AS4335
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Montage d'origine : TOYOTA
- Type de chargement : avec régulation d’air comprimé wastegate; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0430
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 321
- Longueur 2 [mm] : 518
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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DA SILVA CB291
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Montage d'origine : TOYOTA
- Type de chargement : avec régulation d’air comprimé wastegate; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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LTM D04055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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MILES DM02382
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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DENCKERMANN DSF011O
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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FAST FT11071
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 519
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+333309
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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GH GH-333309
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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PEMEBLA JAPMM-00308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-00749
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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ASHIKA MA-00308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00749
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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JAPKO MJ00308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00749
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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JAPANPARTS MM-00308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00749
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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MDR MSH-700308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,05
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700749
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,93
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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LYNXAUTO O12583LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 46
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QUINTON HAZELL QAG181241
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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BREMSI SA0249
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0631
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2560
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,09
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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TOOR SG58230
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132175
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur sans ressort de détente; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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ZEKKERT SO-6193
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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KAVO PARTS SSA-10164
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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SYNCRONIX SYNC 2620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Données : SYNC 2620
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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SYNCRONIX SYNC 2700
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Données : SYNC 2700
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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SYNCRONIX SYNC 92700
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Données : SYNC 92700
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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BTS Turbo T911553
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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STARLINE TL C00205.2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : LT 46
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DIPASPORT TRB225DPSN
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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DIPASPORT TRB225R
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MONROE V1166
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 321
- Longueur 2 [mm] : 518
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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KRAFTVOLL GERMANY 15010483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 254
- Longueur 1 [mm] : 321
- Longueur 2 [mm] : 518
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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MILES DM02382-01
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- Côté d'assemblage : arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 516
- longueur min. [mm] : 334
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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ZentParts Z00322
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : N30X190A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DIAMAX AP02074
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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DIPASPORT TRBKIT097N
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type d'écrou : à autoblocage
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MILES DG02898
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- Côté d'assemblage : arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 513
- longueur min. [mm] : 322
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003092P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 4,04
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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FI.BA FSA651
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA015
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DAVID VASCO RS4409
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ETG Automotive 02.01.32.239427
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de pivot [mm] : 13
- Largeur [mm] : 44,5
- Longueur max. [mm] : 515
- longueur min. [mm] : 326
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,7
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 31112260
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA032
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DAVID VASCO RS4262
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUTOCHARGE ATU414
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- Montage d'origine : IHI
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Poids net [kg] : 0
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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GSP 32112260
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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Carwood Group TUR17201-54060
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- Montage d'origine : TOYOTA
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : CT20
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BSG BSG 60-300-004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : N30X190A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de composant : BSG 60-300-004
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 193137
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600; 1750
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du tube [mm] : 45; 53
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 522
- Longueur max. [mm] : 522
- longueur min. [mm] : 327
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,770
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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FISPA F220G2142
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00749
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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JAPANPARTS MQ-00308
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 194213
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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MDR GSP-32112260
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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SIDAT F220G2142
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TECDRIVE TAS0203
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA5191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J43208124
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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GOOM F220G2142
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-31112260
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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OPTIMAL A-1131H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Vérifier numéro OE :
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DIPASPORT TRBCH225DPSN
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BOGAP A3411188
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FORTUNE LINE FZ91913
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur; supérieur
- Nombre par essieu : 4
- Quantité : 4
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WE PARTS 431410178
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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NOVAT IBERICA 130154
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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PATRON PSA344409
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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RIDEX 854S18191
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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VEGE 08251919
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- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Qualité : Remanufactured
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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