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Référence : 125514

Résultats de recherche (27)

DT Spare Parts 1.25514

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 42
  • Distance d'alésages [mm] : 115
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 705
  • Poids net [g] : 8700
  • pour numéro OE : 1942147
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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SACHS 125 514

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : N36/45X350HA
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'essieu : 4x2
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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REMANTE 011-001-000271R

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  • Diamètre de la bride [mm] : 82
  • Entièrement révisé(e) :
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • ID de la version de la fiche : CPS0116
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de taraudages : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Piéce en échange standard :
  • Puissance nominale [kW] : 2
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 03.30.022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Longueur 1 [mm] : 880
  • Longueur 2 [mm] : 530
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 1629920
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SAMPA 035.017

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  • Côté d'assemblage : avant
  • Diamètre intérieur [mm] : 16
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Longueur max. [mm] : 883
  • longueur min. [mm] : 530
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 6,352
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 04.31.040

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Longueur [mm] : 705
  • pour numéro OE : 1353445
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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ST-TEMPLIN 06.020.3040.103

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
  • Ajustable : non-ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 42
  • Longueur [mm] : 705
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SAMPA 095.327

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  • Épaisseur [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 42
  • Distance d'alésages [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 705
  • Poids [kg] : 7,574
  • Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal

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FEBI BILSTEIN 101885

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Poids [kg] : 3,688

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PE Automotive 123.235-00A

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  • Épaisseur [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 42
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Distance d'alésages [mm] : 115
  • Essieu : 1er essieu avant; 2e essieu avant
  • Longueur [mm] : 705
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [kg] : 9,2
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : Roulement moléculaire
  • Type de véhicule : G420LA6X4MHZ; P230DA4X2MNZ; P230DB4X2HNA; P230DB4X2HNZ; P230DB6X2*4MLB; P230DB6X2*4MNA; P230DB6X2*4MNB; P270CB6X4MHZ; P270DB4X2HNA; P270DB4X2HNZ; P270DB6X2*4MNA; P310CB6X4MHZ; P310DB4X2HNZ; P310DB6X2*4MNA; P340CB4X2HHZ; P340CB6X2HNA; P340CB6X4EHZ; P340CB6X4HHZ; P340CB6X4MHZ; P340CB6X4MNZ; P340CB8X4HHZ; P340CB8X4MHZ; P340LB6X2*4HHA; P340LB6X4HHZ; P340LB8X2*6HHA; P360CB8X4MHZ; P380CA4X4HHZ; P380CB6X4MHZ; P380CB8X4HHZ; P380CB8X4MHZ; P380LA4X2MLA; P380LA4X2MNA; P380LA4X2MNB; P380LA6X4MHZ; P380LB6X2*4HHA; P400LB6X2HSZ; R340LA4X2MLA; R340LA4X2MLB; R340LA4X2MNA; R340LA4X2MNB; R340LA6X2/4MNA; R360LA6X2/4MNA; R380LA4X2MHA; R380LA4X2MHZ; R380LA4X2MLA; R380LA4X2MLB; R380LA4X2MNA; R380LA4X2MNB; R380LA6X4MNA; R380LB4X2MLA; R380LB4X2MLB; R380LB4X2MNA; R380LB4X2MNB; R400LA6X2/4MNA; R400LA6X2/4MNB; R420LB6X2*4MLA; R420LB6X2*4MLB; R420LB6X2*4MNA; R420LB6X2*4MNB; R420LB6X2MLA; R420LB6X2MLB; R420LB6X2MNA; R420LB6X2MNB; R440LA6X2/4MLB; R440LA6X2/4MNA; R440LA6X2/4MNB; R440LB4X2MLB; R440LB4X2MNA; R440LB4X2MNB; R440LB6X2MLA; R440LB6X2MLB; R440LB6X2MNA; R440LB6X2MNB; R470LA4X2MLA; R470LA4X2MLB; R470LA4X2MNA; R470LA4X2MNB; R470LA6X2/4MLB; R470LA6X2/4MNA; R470LA6X2/4MNB; R470LA6X2MNA; R470LB6X2*4MLA; R470LB6X2*4MLB; R470LB6X2*4MNA; R470LB6X2*4MNB; R470LB6X2MLA; R470LB6X2MLB; R470LB6X2MNA; R470LB6X2MNB; R480LA4X2MLA; R480LA4X2MNA; R480LA4X2MNB; R480LA6X2/4MNA; R480LA6X2/4MNB; R480LB4X2MLA; R480LB4X2MLB; R480LB4X2MNA; R480LB4X2MNB; R480LB6X2*4MLA; R480LB6X2*4MLB; R480LB6X2*4MNA; R480LB6X2*4MNB; R480LB6X2MLA; R480LB6X2MLB; R480LB6X2MNA; R480LB6X2MNB; R500LA4X2MNA; R500LA6X2/4MNA; R500LA6X4HHZ; R500LA6X4HSZ; R500LA6X4MHZ; R500LB4X2MLA; R500LB4X2MLB; R500LB4X2MNA; R500LB4X2MNB; R500LB6X4HHZ; R560LA6X4HHZ; R560LA6X4HSZ; R560LB4X2MNB; R580LA6X2/4MNA; R580LA6X2MNA; R580LA6X4HHZ; R580LA6X4MHZ; R580LB4X2MLB; R580LB4X2MNA; R580LB4X2MNB; R580LB6X4HHZ; R620LA4X2MNA; R620LA6X4HHZ; R620LA6X4HSZ; R620LB4X2MLB; R620LB4X2MNA; R620LB4X2MNB; R730LA4X2MNA; R730LA6X4HSZ

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AUGER 15254

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  • Épaisseur [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 42
  • Distance d'alésages [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 705
  • Poids [kg] : 7,574
  • Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal

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FEBI BILSTEIN 20193

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 17
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 16; 20
  • Diamètre du tube [mm] : 66; 74
  • Longueur max. [mm] : 880
  • longueur min. [mm] : 525
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 7,27
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ROTA 2098528

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 17 / 17
  • Diamètre du tube [mm] : 42
  • Longueur [mm] : 705
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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FEBI BILSTEIN 35135

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 42
  • Dimension du cône [mm] : 38
  • Poids [kg] : 9,675
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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ASAM AUTOMOTIVE 75748

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 746
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Numéro d'article en paire : 75384
  • pour numéro OE : 77 00 111 914

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GOLD 8180329

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 65
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'essieu : 4x2
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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STELLOX 84-11838-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 42
  • Dimension du cône [mm] : 38
  • Longueur [mm] : 705
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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AL-KO 900092

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRW JHZ5256

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 70
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
  • Essieu : Essieu à ressorts pneumatiques
  • Longueur 1 [mm] : 878
  • Longueur 2 [mm] : 534
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Modèle de ressort : Ressort pneumatique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'essieu : 4x2
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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Maysan Mando N6779707

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 16x100,20x50
  • Longueur max. [mm] : 877
  • longueur min. [mm] : 528
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PROTECHNIC PRA057

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
  • Longueur [mm] : 748
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PROTECHNIC PRA172

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
  • Longueur [mm] : 744
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44

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CASALS R8528

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 42
  • Distance d'alésages [mm] : 115
  • Essieu : Essieu à ressorts pneumatiques
  • Longueur [mm] : 705
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MANDO MSS016735

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  • Côté d'assemblage : avant
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 16x100.20x50
  • Longueur max. [mm] : 878
  • longueur min. [mm] : 529
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SAMPA 060.808

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  • Diamètre extérieur [mm] : 62
  • Diamètre intérieur [mm] : 20
  • Longueur [mm] : 97
  • Poids [kg] : 3,69

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AYD OE - Excellence 90-11137

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 700
  • Poids [kg] : 9,15
  • pour diamètre de tube [mm] : 42
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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APlus 22248AP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 700
  • Poids [kg] : 9,15
  • pour diamètre de tube [mm] : 42
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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