sachs 125857

Amortisseur SACHS 125 857

Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge à l'essieu [t] : 6,5; 7,1; 7,5; 8; 9
Données : NOV30/36X265A
Essieu : Essieu de ressort à lames
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort trapézoïdal
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 4
pour numéro OE : 81.43701-6794
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de carrosserie : Camion basculant; Semi-remorque
Vérifier numéro OE :

Amortisseur ST-TEMPLIN 04.170.7950.034

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre 1 [mm] : 69
Diamètre 2 [mm] : 50,8
Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
Longueur 2 [mm] : 50
Longueur max. [mm] : 680
longueur min. [mm] : 416
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Qualité : ST
Système d'amortisseur : Système bitube
Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5 x 72
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Amortisseur FEBI BILSTEIN 20378

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
Diamètre des points de fixation [mm] : 16
Diamètre du tube [mm] : 54; 63,5
Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
Longueur max. [mm] : 678
longueur min. [mm] : 415
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 3,641
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Amortisseur BOGE 40-B46-0

Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge à l'essieu [t] : 6,5; 7,1; 7,5; 8; 9
Données : NOV30/36X265A
Essieu : Essieu de ressort à lames
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort trapézoïdal
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 4
pour numéro OE : 81.43701-6794
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de carrosserie : Camion basculant; Semi-remorque
Vérifier numéro OE :

Amortisseur GOLD 8151597

Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge à l'essieu [t] : 6,5; 7,1; 7,5; 8; 9
Essieu : Essieu de ressort à lames
Hauteur de l'emballage [cm] : 8
Largeur de l'emballage [cm] : 8
Longueur de l'emballage [cm] : 65
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort trapézoïdal
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Numéro d'essieu : 4
pour numéro OE : 81.43701-6794
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de carrosserie : Camion basculant; Semi-remorque
Type de véhicule : T01; T09; T31; T39; T40

Amortisseur STELLOX 87-04827-SX

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 14
Diamètre 1 [mm] : 16
Essieu : Essieu de ressort à lames
Largeur [mm] : 67
Largeur 1 [mm] : 50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 0270/2; 0270/4; 0270/6; 81.43701-6442; 81.43701-6444; 81.43701-6456; 81.43701-6490; 81.43701-6491
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 19.322 F,19.322 FL,1; 24.262 FNL,24.262 FN; 26.262 DF; 26.292 DF, 26.292 DF; 26.332 DF, 26.332 DF; F01; F02; F05; F07; F08; F16; F18; F22; F25; F28

Amortisseur Maysan Mando N6572012

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M14x64,16x50
Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
Longueur max. [mm] : 678
longueur min. [mm] : 415
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 4
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de carrosserie : Camion basculant; Semi-remorque

Amortisseur MONROE T1190

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre de l'alésage [mm] : 35
Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
Largeur de l'emballage [cm] : 11
Longueur 1 [mm] : 417
Longueur 2 [mm] : 681
Longueur de l'emballage [cm] : 65
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro d'information technique : 5
Poids [kg] : 4,380
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 18.273 F; 19.233 FC CNG; 19.233 FK; 19.273 F; 19.273 FA; 19.273 FAK; 19.273 FK; 19.273 FLS; 19.273 FS; 19.293 FAC; 19.293 FAK; 19.293 FAS; 19.293 FC; 19.293 FK; 19.293 FLC; 19.293 FLK; 19.293 FLS; 19.293 FS; 19.314 FAC; 19.314 FAK; 19.314 FAS; 19.314 FC; 19.314 FK; 19.314 FS; 19.323 FAC; 19.323 FAK; 19.323 FAS; 19.323 FC; 19.323 FK; 19.323 FLC; 19.323 FLK; 19.323 FLS; 19.323 FS; 19.343 FAC; 19.343 FAK; 19.343 FAS; 19.343 FC; 19.343 FK; 19.343 FLC; 19.343 FLK; 19.343 FLS; 19.343 FS; 19.364 FAC; 19.364 FAK; 19.364 FAS; 19.364 FC; 19.364 FK; 19.364 FS; 19.373 FAC; 19.373 FAK; 19.373 FAS; 19.373 FC; 19.373 FK; 19.373 FS; 19.403 FAC; 19.403 FAK; 19.403 FAS; 19.403 FC; 19.403 FK; 19.403 FS; 19.414 FAC; 19.414 FAK; 19.414 FAS; 19.414 FC; 19.414 FK; 19.414 FS; 19.423 FAC; 19.423 FAK; 19.423 FAS; 19.423 FC; 19.423 FK; 19.423 FS; 19.463 FAC; 19.463 FAK; 19.463 FAS; 19.463 FC; 19.463 FK; 19.463 FS; 19.464 FAC; 19.464 FAK; 19.464 FAS; 19.464 FC; 19.464 FK; 19.464 FS; 24.273 FNLLC; 24.293 FNLLC; 24.314 FNLLRC; 24.323 FNLLC; 24.343 FNLLC; 24.364 FNLLRC; 24.373 FNLLC; 24.414 FNLLRC; 24.464 FNLLRC; 26.273 DF; 26.273 DFC; 26.273 DFK; 26.273 DFS; 26.273 F; 26.273 FNLC; 26.293 DF; 26.293 DFC; 26.293 DFK; 26.293 DFS; 26.293 F; 26.293 FNLC; 26.314 DFC; 26.314 DFK; 26.314 DFS; 26.314 FNLC; 26.314 FNLS; 26.314 FVLS; 26.323 DF; 26.323 DFC; 26.323 DFK; 26.323 DFS; 26.323 F; 26.323 FNLC; 26.343 DF; 26.343 DFC; 26.343 DFK; 26.343 DFS; 26.343 F; 26.343 FNLC; 26.364 DFC; 26.364 DFK; 26.364 DFS; 26.364 FNLC; 26.364 FNLS; 26.364 FVLS; 26.373 DF; 26.373 DFC; 26.373 DFK; 26.373 DFS; 26.373 F; 26.373 FNLC; 26.373 FNLS; 26.403 DF; 26.403 DFC; 26.403 DFK; 26.403 DFS; 26.403 F; 26.403 FNLC; 26.403 FNLS; 26.414 DFC; 26.414 DFK; 26.414 DFS; 26.414 FNLC; 26.414 FNLS; 26.414 FVLS; 26.423 DF; 26.423 DFC; 26.423 DFK; 26.423 DFS; 26.423 F; 26.423 FNLC; 26.423 FNLS; 26.463 DFC; 26.463 DFK; 26.463 DFS; 26.463 FNLC; 26.463 FNLS; 26.464 DF-TM; 26.464 DFC; 26.464 DFK; 26.464 DFS; 26.464 FNLC; 26.464 FNLS; 26.464 FVLS; 26.603 DFS; 26.604 DFLS; 27.273 DFAC; 27.273 DFAK; 27.273 DFAS; 27.273 DFC; 27.273 DFK; 27.273 DFS; 27.293 DFAC; 27.293 DFAK; 27.293 DFAS; 27.293 DFC; 27.293 DFK; 27.293 DFS; 27.314 DF-TM; 27.314 DFAC; 27.314 DFAK; 27.314 DFAS; 27.314 DFC; 27.314 DFK; 27.314 DFS; 27.323 DFAC; 27.323 DFAK; 27.323 DFAS; 27.323 DFC; 27.323 DFK; 27.323 DFS; 27.343 DFAC; 27.343 DFAK; 27.343 DFAS; 27.343 DFC; 27.343 DFK; 27.343 DFS; 27.364 DF-TM; 27.364 DFAC; 27.364 DFAK; 27.364 DFAS; 27.364 DFC; 27.364 DFK; 27.364 DFS; 27.373 DF-TM; 27.373 DFAC; 27.373 DFAK; 27.373 DFAS; 27.373 DFC; 27.373 DFK; 27.373 DFS; 27.403 DF-TM; 27.403 DFAC; 27.403 DFAK; 27.403 DFAS; 27.403 DFC; 27.403 DFK; 27.403 DFS; 27.414 DF-TM; 27.414 DFAC; 27.414 DFAK; 27.414 DFAS; 27.414 DFC; 27.414 DFK; 27.414 DFS; 27.423 DF-TM; 27.423 DFAC; 27.423 DFAK; 27.423 DFAS; 27.423 DFC; 27.423 DFK; 27.423 DFS; 27.463 DF-TM; 27.463 DFAC; 27.463 DFAK; 27.463 DFAS; 27.463 DFC; 27.463 DFK; 27.463 DFS; 27.464 DF-TM; 27.464 DFAC; 27.464 DFAK; 27.464 DFAS; 27.464 DFC; 27.464 DFK; 27.464 DFS; 27.603 DFAS; 27.603 DFS; 27.604 DFAS; 27.604 DFS; 32.293 VFC; 32.314 VF; 32.314 VF-TM; 32.314 VFK; 32.343 VFC; 32.343 VFK; 32.364 VF; 32.364 VF-TM; 32.364 VFK; 32.403 VFC; 32.414 VF; 32.414 VF-TM; 32.414 VFK; 32.463 VFC; 32.463 VFK; 32.464 VF; 32.464 VF-TM; 32.464 VFK; 33.323 DFAC; 33.323 DFAK; 33.323 DFAS; 33.323 DFC; 33.323 DFK; 33.323 DFS; 33.343 DFAC; 33.343 DFAK; 33.343 DFAS; 33.343 DFC; 33.343 DFK; 33.343 DFS; 33.364 DFAC; 33.364 DFAK; 33.364 DFAS; 33.364 DFC; 33.364 DFK; 33.364 DFS; 33.373 DFAC; 33.373 DFAK; 33.373 DFAS; 33.373 DFC; 33.373 DFK; 33.373 DFS; 33.403 DFAC; 33.403 DFAK; 33.403 DFAS; 33.403 DFC; 33.403 DFK; 33.403 DFS; 33.414 DFAC; 33.414 DFAK; 33.414 DFAS; 33.414 DFC; 33.414 DFK; 33.414 DFS; 33.423 DFAC; 33.423 DFAK; 33.423 DFAS; 33.423 DFC; 33.423 DFK; 33.423 DFS; 33.463 DFAC; 33.463 DFAK; 33.463 DFAS; 33.463 DFC; 33.463 DFK; 33.463 DFS; 33.464 DFAC; 33.464 DFAK; 33.464 DFAS; 33.464 DFC; 33.464 DFK; 33.464 DFS; 33.604 DFAS; 33.604 DFS; 35.314 VF-TM; 35.343 VFC; 35.343 VFK; 35.364 VF; 35.364 VF-TM; 35.364 VFK; 35.373 VF; 35.373 VFK; 35.403 VF; 35.403 VFK; 35.414 VF; 35.414 VF-TM; 35.414 VFK; 35.423 VF; 35.423 VFK; 35.463 VF; 35.463 VFK; 35.464 VF; 35.464 VF-TM; 35.464 VFK; 40.373 DFAK; 40.403 DFAK; 40.403 DFAS; 40.414 DFAK; 40.423 DFAK; 40.463 DFAK; 40.463 DFAS; 40.464 DFAK; 40.464 DFAS; 41.343 VFC; 41.343 VFK; 41.364 VF; 41.364 VFK; 41.373 VF; 41.373 VFK; 41.403 VF; 41.403 VFK; 41.414 VF; 41.414 VFK; 41.423 VF; 41.423 VFK; 41.463 VF; 41.463 VFK; 41.464 VF; 41.464 VFK; CNG; DF; DF-KI; DFA-KI; DFAK-HK; DFK-KI; DFLC; DFLK; DFLS; DFRS; F; F-K; F-KI; FA-KI; FK-; FK-L; FL; FLC; FLL; FLLC; FLLS; FLS; FNLLC; FVLRS; FVLS; V; VF-HK; VFC; VFRC