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Référence : 22796813
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (48)
OPTIMAL OP-CSP01057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01077
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01133
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) : J at 11th position
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl VTR
- Longueur [mm] : 399
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 446
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Classe de charge des ressorts de suspension : LIGHT
- Code de charge utile : 11Q; 12Q; 14Q; 15Q; 16Q; 17Q
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 345
- remplacement par paire recommandé :
- Type de véhicule : BOXER 300; BOXER 333; BOXER 335; DUCATO 30; DUCATO 33; DUCATO 35; JUMPER 30; JUMPER 33; JUMPER 35
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OPTIMAL OP-CSP01162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01188
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 459
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01287
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01291
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01315
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 418
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01344
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 401
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01598
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Longueur [mm] : 289
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01572
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 473
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01519
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01534
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01607
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Dimension de la jante [pouces] : 15,0
- Longueur [mm] : 472
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01708
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 381
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01623
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 465
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01578
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 387
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01595
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Classic / Elegance
- Longueur [mm] : 420
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01484
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01582
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 429
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01629
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 700
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 374
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01585
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 428
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01593
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,7
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Longueur [mm] : 353
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01560
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Classic / Elegance
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01653
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 315
- Numéro de châssis (VIN) : J at 11th position
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01468
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Longueur [mm] : 355
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01677
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 344
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01538
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01703
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 434
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01612
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 362
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01615
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 184
- Longueur [mm] : 345
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01570
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 398
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01632
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 319
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01618
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longueur [mm] : 435
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01563
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 231
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01532
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01564
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 317
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01601
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 342
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01687
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 340
- Numéro de châssis (VIN) : J at 11th position; L at 11th position
- remplacement par paire recommandé :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL OP-CSP01625
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 375
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01421
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4008496
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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