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Référence : 280719
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (115)
ELSTOCK 28-0719
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0006
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 4,99
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SACHS 280 719
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X135
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SERCORE 280719
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Longueur [mm] : 179,9
- Nombre de gorges : 7
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A239591
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 0
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WXQP 280719
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- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
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FEBI BILSTEIN 280719
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Dimension du cône [mm] : 17
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 6,200
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 28-0719
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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DA SILVA 030918
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PLUG191
- Pince : M5 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SATO tech 10125F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 104909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : High Rider
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WAI 14592N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,26
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BILSTEIN 19-238807
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 20 93 4257
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- Épaisseur [mm] : 56
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 60
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,150
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KAMOKA 2001034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.B.S. 210219
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 16,3
- Longueur [mm] : 407
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 210220
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Poids [kg] : 5,961
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Transit 280; Transit 300; Transit 330; Transit 350; Transit 425; Transit 460
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SATO tech 21680F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DRI 227101702
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0006
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 4,99
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SIAAM 245010G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AKRON-MALÒ 270722
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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TOKICO 2794
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- article supplémentaire (référence) : Upper Kit No 172
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 30-B42-0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X135
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOPRAN 302 018
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 302 017
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SATO tech 33024F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 34257
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- Épaisseur [mm] : 56
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 60
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,150
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KYB 344305
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LEMFÖRDER 38503 01
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Numéro d'article en paire : 38504 01
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Référence de l'accessoire recommandé : 44361 01; 44362 01
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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RED-LINE 39MZ004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur max. [mm] : 440
- longueur min. [mm] : 315
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39MZ096
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AD KÜHNER 40807RI
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 42
- Longueur 3 [mm] : 80
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 4213-9838-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDEM 4270
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16,3
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 4271
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KYB 444135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SPIDAN CHASSIS PARTS 45496
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16,3
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 45497
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 502 351
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Forme : rainuré
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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KYB 554100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 58037701
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58037802
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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3RG 60145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 24
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NK 65253063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Grande-Bretagne
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MAXGEAR 72-2456
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- Épaisseur [mm] : 56
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 60
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Respecter les informations de service :
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OCAP 82772FU
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0259
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRIESEN 9051133
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : HITACHI
- Position/degré : 0
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 9095
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : +R / L
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SIDAT A12MH0475A2
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12MH0475A2
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADJ131102
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de stries : 7
- Numéro de châssis (VIN) à : *********3A239591
- Poids [kg] : 7,01
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Voltage [V] : 12
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Magnum Technology AGG145MT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 2 [mm] : 232; 360
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TMI AL00487
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0006
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 4,99
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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DLZ AM0708L
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 50
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : AM0708R
- Poids [kg] : 6,125
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APEC ASA1198
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 380
- Hauteur d'axe [mm] : 243
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1229
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 364
- Hauteur d'axe [mm] : 236
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOOG FD-WP-2524
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 49,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 64
- Numéro d'article en paire : FD-WP-2525
- Référence de l'accessoire recommandé : FD-BJ-0814
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG FD-WP-2524P
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 37
- Longueur de l'emballage [cm] : 64
- Numéro d'article en paire : FD-WP-2525P
- Référence de l'accessoire recommandé : FD-BJ-0814
- Type d'emballage : Sac
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG FD-WP-2525
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 49,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 64
- Numéro d'article en paire : FD-WP-2524
- Référence de l'accessoire recommandé : FD-BJ-0814
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG FD-WP-2525P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 46
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Numéro d'article en paire : FD-WP-2524P
- Référence de l'accessoire recommandé : FD-BJ-0814
- Type d'emballage : Sac
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FAST FT95702
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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OPTIMAL G6-844
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans monture
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14; 16,6
- Dimension du cône 1 [mm] : 16,6
- Dimension du cône 2 [mm] : 21
- Kit de réparation alternative : G6-844S
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-846
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Référence de l'accessoire recommandé : G3-970
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-844S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14; 16,6
- Dimension du cône 1 [mm] : 16,6
- Dimension du cône 2 [mm] : 21
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-846S
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Référence de l'accessoire recommandé : G3-970
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZEKKERT GM-1721
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 23
- Longueur [mm] : 61
- Poids [kg] : 0,18
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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PEMEBLA JAPMM-33066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-33500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JTC1333
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Numéro d'article en paire : JTC1334
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MONROE L16567
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 48
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L16568
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Poids [kg] : 5,900
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis; Pick-up
- Type de véhicule : Transit 250; Transit 260; Transit 280; Transit 300; Transit 330; Transit 350; Transit 370; Transit 430; Transit 460
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MONROE L16568
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 48
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L16567
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Poids [kg] : 5,900
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis; Pick-up
- Type de véhicule : Transit 250; Transit 260; Transit 280; Transit 300; Transit 330; Transit 350; Transit 370; Transit 430; Transit 460
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LUCAS LRA01198
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0006
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 4,99
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MERTZ M-S4275
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- Épaisseur [mm] : 56
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 60
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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ASHIKA MA-33066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4511889
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-33500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4511889
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXTRAC MCD0261
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ33066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4511889
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ33500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4511889
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-33066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4511889
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-33500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4511889
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-733066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,70
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,43
- pour numéro OE : 4511889
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-733500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 36,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,49
- pour numéro OE : 4511889
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NSA1198
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 380
- Hauteur d'axe [mm] : 243
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1229
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 364
- Hauteur d'axe [mm] : 236
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12272LR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CEVAM OL9095
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : +R / L
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QAG181373
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1315
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1348
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZEKKERT SG-2672
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,55
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG12120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130306
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SO-6197
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,54
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SSA-4520
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1272
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1272
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91272
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91272
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VAICO V25-7067
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; gauche
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V25-7066
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FI.BA FSA507
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Grande-Bretagne
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IOTO 10804-30101
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAUTEK BM-BS173
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre [mm] : 23
- Poids [kg] : 0,175
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GSP 31102990
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 32102990
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY EZC-PL-116
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- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Numéro de fabrication : EZC-PL-116
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PROFIT 2001-0543
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 194204
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tube [mm] : 45; 53
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 365
- longueur min. [mm] : 238
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,340
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32102990
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-33500
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4511889
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F210G2091
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F210G2066
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F210G2091
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F210G2066
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-33066
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4511889
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-FA270
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOOM F210G2091
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM F210G2066
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-31102990
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ABAKUS 137-02-096
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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WAI A130.675
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de gorges : 1
- Poids [kg] : 6,26
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BIRTH AM2105343
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10x1,25
- Longueur max. [mm] : 368
- longueur min. [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1950
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM SS-0490
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 56
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 60
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RE-EX 501-00487
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G51133N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : +R / L
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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CONTINENTAL 28.0002-2185.2
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec un clapet de non retour
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 84
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76
- Filetage : M 26 X 1,5
- Hauteur [mm] : 127
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [ba : 1,0
- similaire à :
- Type de filtre : Filtre vissé
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