Identification Véhicule
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Référence : 312215
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 11-1176
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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STELLOX 1214-0048-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
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A.B.S. 15888
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 154
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 49,6
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,88
- Type de disque de frein : ventilé
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BILSTEIN 19-158778
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : KDJ 125 / GRJ 125
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BF 20080208364
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec guide de soupapes; avec siège de soupape
- Type de montage : pas prémonté(e)
- Version : for common rail
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AL-KO 203713
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21687R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 2340591
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 312215-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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KYB 344410
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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LINEX 35.01.58
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1408/1214
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RED-LINE 39TO031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Longueur max. [mm] : 660
- longueur min. [mm] : 445
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GRJ 125; KDJ 125
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RED-LINE 39TO177
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Longueur max. [mm] : 660
- longueur min. [mm] : 435
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 5
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : KDJ 120
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KLAXCAR FRANCE 46346z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 46346z
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PAGID 52320
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 49,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Poids [kg] : 5,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ASHIKA 60-01-127C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 249,6
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : 4020651E01
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 60127C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 249,6
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : 4020651E01
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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NK 63453203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,15
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MEC-DIESEL 800091
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8150515
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GRJ 125; KDJ 125
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OCAP 82530RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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RIDEX 854S0631
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 566
- Longueur 2 [mm] : 341
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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GOLD 9150515
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GRJ 125; KDJ 125
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TEXTAR 92047500
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 49,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
- Poids [kg] : 5,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DIEDERICHS 9971533
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,0
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3804G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 49
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A22138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BLUE PRINT ADN14320
- Épaisseur [mm] : 49
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,235
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MGA AM5841
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 19
- Distance/diamètre [mm] : 42
- Longueur du filetage [mm] : 75
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5841
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0837
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-026-1125
- Épaisseur [mm] : 3
- N° de moteur à : 14360690; 14498630; 14503756
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BBD4008
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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OPTIMAL BS-1460
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 49,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Type de disque de frein : ventilé
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LPR C0713B
- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur 1 [mm] : 1405; 1410
- Longueur 2 [mm] : 1215; 1220
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : BA07; BA0G
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SAMKO C0713B
- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur 1 [mm] : 1405; 1410
- Longueur 2 [mm] : 1215; 1220
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : BA07; BA0G
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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LTM C24007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE D8019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,8
- Longueur 1 [mm] : 354
- Longueur 2 [mm] : 573
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,3
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MILES DG02230
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 566
- longueur min. [mm] : 341
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MILES DG02230-01
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 561
- longueur min. [mm] : 340
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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JAPANPARTS DI-127C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 249,6
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : 4020651E01
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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TOKICO E3810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G0164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4853069346
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- uniquement pour la référence : F220G0164
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FISPA F220G0164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4853069346
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- uniquement pour la référence : F220G0164
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GOOM F220G0164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4853069346
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- uniquement pour la référence : F220G0164
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SIDAT F220G0825
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4853035080
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- uniquement pour la référence : F220G0825
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FISPA F220G0825
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4853035080
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- uniquement pour la référence : F220G0825
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GOOM F220G0825
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4853035080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- uniquement pour la référence : F220G0825
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LYNXAUTO G12591LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : GRJ125; KDJ 125 / GRJ 125
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NIPPARTS J3301027
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 154,7
- Hauteur [mm] : 49,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PEMEBLA JAPMM-20056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : KDJ 120
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PEMEBLA JAPMM-20074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : KDJ 125
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ASHIKA MA-20056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- pour numéro OE : 4853060080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : KDJ 120
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ASHIKA MA-20074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- pour numéro OE : 4853069365
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : KDJ 125
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MAXTRAC MCD0533
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,0
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MINTEX MDC506
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 49,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Poids [kg] : 5,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MDR MFD-2127
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 249,6
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : 4020651E01
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO MJ20056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- pour numéro OE : 4853060080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : KDJ 120
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JAPKO MJ20074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- pour numéro OE : 4853069365
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : KDJ 125
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JAPANPARTS MM-20056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- pour numéro OE : 4853060080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : KDJ 120
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JAPANPARTS MM-20074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- pour numéro OE : 4853069365
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : KDJ 125
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TURBO-MOT MS1840
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : 614782; 634642; 655282
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MDR MSH-720056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,45
- pour numéro OE : 4853060080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : KDJ 120
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MDR MSH-720074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,40
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 1,78
- pour numéro OE : 4853069365
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : KDJ 125
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NIPPARTS N5522064G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : GRJ 125
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BREMSI SA1092
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,26
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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Stark SKSA-0131352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 566
- Longueur 2 [mm] : 341
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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KAVO PARTS SSA-9024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 564
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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NPS T490A389
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 53
- Longueur [mm] : 662
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Spécification : sans silentblocs
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2201463
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec guide de soupapes; avec siège de soupape
- Type de montage : pas prémonté(e)
- Version : for common rail
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MAXTECH 857020
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 249
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ZentParts Z00518
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IBERIS IB132019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 2080; 2200
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,002
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PEMEBLA JAPDI-127C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre d'alésages : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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SRLine S011484G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : KDJ 125 / GRJ 125
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-60-01-127C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre d'alésages : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC ASA1920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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GSP 32112270
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI873
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1265
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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JAPANPARTS MQ-20056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- pour numéro OE : 4853060080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : KDJ 120
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Dr!ve+ DP1610.10.0719
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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JAPANPARTS DI127JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 249,6
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : 4020651E01
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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MDR GSP-32112270
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-20074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- pour numéro OE : 4853069365
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : KDJ 125
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TATSUMI TAA5066
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LEMA 800091
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM3907086
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12x1,25
- Longueur max. [mm] : 566
- longueur min. [mm] : 341
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 2180
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA344410
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GRJ 125; KDJ 125
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NOVAT IBERICA 130155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GRJ 125; KDJ 125
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REMY RAD2614C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur de construction [mm] : 49
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,5
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MUBEA 064063-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41018789; 41048789; 48045597; 58999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21806K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 10-21807K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,48
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STELLOX 10-21808-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,614
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 10-21808K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.774.327
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0292
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 20065
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110201
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : -41048789; -48045597
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KAMOKA 2110202
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CASALS 21176
- Côté d'assemblage : avant
- Qualité/catégorie : 10
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SUPLEX 23333
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Lettre distinctive : RN
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789, 48045597; 48045597; 48999999; 51999999; 58999999; 61000001; 71012522
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DAKAtec 300219
- Épaisseur [mm] : 13,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 153,0
- Longueur [mm] : 365,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- poids [g] : 2300
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DAKAtec 300222
- Épaisseur [mm] : 12,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 144,5
- Longueur [mm] : 339,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- poids [g] : 2500
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BILSTEIN 37-154608
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 37389
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 360
- Nombre de taraudages : 5,3
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GTS
- Poids [kg] : 2,4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SWAG 40 93 7389
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 360
- Nombre de taraudages : 5,3
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GTS
- Poids [kg] : 2,4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KRAFT AUTOMOTIVE 4021510
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4021510
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LESJÖFORS 4063493
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4063493-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [kg] : 2,23
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NK 533678
- Épaisseur [mm] : 13,36
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 335
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789
- Poids net [kg] : 2,01
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AIC 54058
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 55968
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Lettre distinctive : RN
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789, 48045597; 48045597; 48999999; 51999999; 58999999; 61000001; 71012522
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0281
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0281D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEYLE 614 639 0021
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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APEX Automotive 63257
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longeur [m] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 70779
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 51999999
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 70783
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,6
- Diamètre extérieur [mm] : 144,5
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 800914
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 24078
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 998 027
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 357
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597; 48999999; 51999999; 71012522
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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DIEDERICHS 9983186
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : CC
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne; Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,06
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APEC ACS1076
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL AF-3457
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
- Lettre distinctive : RN
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597; 51999999; 58999999
- Poids [kg] : 2,39
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1159
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS4086
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9042.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700101
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-203610
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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TRW JCS157
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : RN
- Longueur [mm] : 357
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597; 48999999; 51999999; 71012522
- Poids [kg] : 2,388
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC2247
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : CC
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,45
- Poids [kg] : 2,34
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC3186
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : CC
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne; Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,06
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MCS037
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MCS041
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS1076
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS7751
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Lettre distinctive : RN
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789, 48045597; 48045597; 48999999; 51999999; 58999999; 61000001; 71012522
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10171
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB RH2661
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKCS-0040291
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS04419
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41018789; 41048789; 48045597; 58999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Magnum Technology SX159MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : PP
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDL 33132
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Lettre distinctive : RN
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,35
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789, 48045597; 48045597; 48999999; 51999999; 58999999; 61000001; 71012522
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL OP-CSP01617
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 361
- remplacement par paire recommandé :
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Frankberg 5481FB0019603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 567
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z38145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPEN PARTS CSR9042.02
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Numéro de composant : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0103
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ90591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC90591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROFIT 2010-2249
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA90591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ90591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 36602710
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAI AutoParts SP148
- Épaisseur 1 [mm] : 13,00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 364
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-ZCA90591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NTY ASZ-PL-025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-PL-025
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0053918
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ90591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FROW 3771233001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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Frankberg 5481FB0070250
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Longueur max. [mm] : 567
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCA880242
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS063493
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VICTOR REINZ 04-10076-01
- seulement en combinaison avec : 70-41369-00
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