Identification Véhicule
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Référence : 312239
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IPD 31-2239
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50; 50,3
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M20x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 15D050000; 15E035000; 17D641909; 53-E-012217; 53D900000; 53E012217
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SACHS 312 239
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEV36/15X220
- Essieu : pas pour essieu à ressorts pneumatiques
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : MA 135957
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WXQP 312239
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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METZGER 10.6698
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1479/1175
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 10.6699
- pour numéro OE : 7700432012
- Type de freinage : Frein à disque
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TOPRAN 113 515
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord; avec tuyau
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériau du boîtier : Matière plastique
- Type de filtre : Filtre de conduite
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BILSTEIN 19-061177
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 667
- Longueur 1 [mm] : 329
- Longueur 2 [mm] : 540
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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SIAAM 201478
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 30-1311
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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KONI 30-1311SP1
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Couleur : rouge
- Haussement environ [mm] : 50 mm
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 36-E10-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEV36/15X220
- Essieu : pas pour essieu à ressorts pneumatiques
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : MA 135957
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 6250456
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro d'article en paire : 6250455
- pour diamètre de piston [mm] : 45
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 305
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Système de freinage : BOSCH
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant (2 pistons)
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SIAAM 704442
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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METZGER 7110003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 80,7
- Filetage : M20 x 1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KONI 8240-1181SPX
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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KONI 90-5374SP1
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : rouge
- Haussement environ [mm] : 0-50 mm
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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OPTIMAL A-2524G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1358
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 54
- Hauteur [mm] : 555
- Hauteur d'axe [mm] : 332
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LPR C0402B
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 1479; 1480
- Longueur 2 [mm] : 1175
- Type de freinage : Frein à disque
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SAMKO C0402B
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 1479; 1480
- Longueur 2 [mm] : 1175
- Type de freinage : Frein à disque
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MONROE D6415
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,8
- Longueur 1 [mm] : 288
- Longueur 2 [mm] : 435
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,3
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,100
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP2110.10.1505
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 129
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-E-035000; 1G-K-990000; 53-E-012217; 53-E-200100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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FERODO FHB432852
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Hauteur de l'emballage [cm] : 1,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 26
- Longueur 1 [mm] : 1479
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1479/1175
- Longueur 2 [mm] : 1175
- Longueur de l'emballage [cm] : 42
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'information technique : B5
- Poids [kg] : 0,466
- Section : Partie arrière
- Type d'emballage : Sac
- Type de freinage : Frein à disque
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LYNXAUTO G12811LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 90, 110, 130
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PEMEBLA JAPMM-LR001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-LR008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-LR010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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PEMEBLA JAPMM-LR015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-LR016
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-LR001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : STC207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-LR010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 162792
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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JAPKO MJLR001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : STC207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJLR010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 162792
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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JAPANPARTS MM-LR001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : STC207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-LR010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 162792
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MDR MSH-7LR01
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,83
- pour numéro OE : STC207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-7LR10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,60
- pour numéro OE : 162792
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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NAPA NSA1358
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 54
- Hauteur [mm] : 555
- Hauteur d'axe [mm] : 332
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI O26-1580
- Côté d'assemblage : au levier de direction
- Couleur : rouge
- Fabricant d’amortisseurs : Koni
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1; 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Amérique du Nord
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TOOR SG12110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2824
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SYNC 2824
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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YSPARTS YS-CAB0053
- Côté d'assemblage : arrière droite
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SIAAM 704442G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE D6415S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 288
- Longueur 2 [mm] : 435
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 201478G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 31102010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 2286
- Essieu : pas pour essieu à ressorts pneumatiques
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)7A738815; 7A738815; MA 135957
- pour numéro OE : 91207601; 91264601; 9320603; 9321603; 9322603; 9324603; 9325603; 9326603; 9327603; 9328603; 9329603
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 90; 90/110/130; Defender 110; Defender 130
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GSP 32102010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 2286
- Essieu : pas pour essieu à ressorts pneumatiques
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)7A738815; 7A738815; MA 135957
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 90; 90 / 110 / 130; Defender 110; Defender 130
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MDR GSP-32102010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 2286
- Essieu : pas pour essieu à ressorts pneumatiques
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)7A738815; 7A738815; MA 135957
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 90; 90 / 110 / 130
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JAPANPARTS MQ-LR001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : STC207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-1331
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 90/110/130
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JAPANPARTS MQ-LR010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 162792
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MDR GSP-31102010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 2286
- Essieu : pas pour essieu à ressorts pneumatiques
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)7A738815; 7A738815; MA 135957
- pour numéro OE : 91207601; 91264601; 9320603; 9321603; 9322603; 9324603; 9325603; 9326603; 9327603; 9328603; 9329603
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 90; 90/110/130
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REMY RAD2402C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
- Diamètre du centrage [mm] : 84,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur de construction [mm] : 57
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,4
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Vanette; Vanette E
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CS Germany 14.774.527
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. SRi; Incl.SRi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 20114
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl SRi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 23604
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Lettre distinctive : AT
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX; ecoFlex
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : blanc
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3301350
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4063530
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl SRi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 5336122
- Épaisseur [mm] : 13,22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 344
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MAPCO 70749
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5,7
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 24169
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl SRi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87666
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Lettre distinctive : AT
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX; ecoFlex
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : blanc
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,45
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 827
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 354
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ecoFlex
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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DIEDERICHS 9982278
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : CC
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS7601
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl SRi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXTRAC MC6834
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : CC
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,25
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCO-73959
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS8986
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Lettre distinctive : AT
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX; ecoFlex
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : blanc
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RA3959
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-1787
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 33574
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3959A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA3959A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ3959A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPZC3959A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3959A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ3959A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS2479
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS2479
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUALITY TESTED ZCQ3959A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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