Identification Véhicule
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Référence : 312339
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IPD 31-2339
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,6; 72
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Numéro VET jusqu'à : 3336902
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SACHS 312 339
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE32X235A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTS 01.59240
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000003717
- Longueur [mm] : 890
- Poids [kg] : 5,22
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RECORD FRANCE 104114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EUROREPAR 1623334880
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20
- Diamètre de pivot [mm] : 51
- Filetage : M12 X 125
- Longueur 2 [mm] : 706
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686294380
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 51
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Filetage : M12 X 125
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 628
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- poids [g] : 4700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 626
- Unité quantitative : Pièce
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MAXGEAR 19-1165
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 160,5
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-1165SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 160,5
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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KAMOKA 2000366
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20639
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20643
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 22-045621
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 2340042
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 300473
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 32-M95-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE32X235A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 383307EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4012400
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4012400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4214-0164-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CASALS 55123
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 160,5
- Marque de conformité : K.B.A.: 61209
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 20,22
- Type de disque de frein : ventilé
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NK 65253047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 4,9
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 70472
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1 093 416
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 726 723 0000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 714 740 0001
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 810470
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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TEXTAR 93084500
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 160,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/12
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 33,8
- Poids [kg] : 19,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DIEDERICHS 9971043
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 200
- Longueur [mm] : 600
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Poids [kg] : 4,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3020G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M12x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 52
- Longueur de la tige de piston [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1063
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 127
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPEN PARTS BDA1848.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 161
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-7708
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 160,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/12
- Type de disque de frein : ventilé
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LTM C28029
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DON CVD521
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 160,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/12
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL CW-2564
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2812
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2951
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1182
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 128
- Numéro de châssis (VIN) à : 3336902; 4064492/6000001
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1197
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 127
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN DSB075G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G16672
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 20,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 5,000
- Référence de l'accessoire recommandé : MK128; PK061
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-322520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694702
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-352520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694702
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0197
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1093416
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0197
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXTRAC MCD0043
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 200
- Longueur [mm] : 600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Poids [kg] : 4,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MINTEX MDC1322
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 160,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/12
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 33,8
- Poids [kg] : 19,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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JAPKO MJ00254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1093416
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0197
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1093416
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0197
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,70
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,90
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,60
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,94
- pour numéro OE : 1093416
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7197
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-4601
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50,8
- Diamètre extérieur [mm] : 50,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00749
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011510G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95243.11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 51
- Filetage des tiges de piston : M12X125
- Longueur max. [mm] : 628
- longueur min. [mm] : 394
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32323070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-B041085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1093416
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0197
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32323070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32323080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PPK10407
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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PATRON PPK10307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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G.U.D. GSA334825
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CS Germany 14.774.503
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 20096
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23599
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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DAKAtec 300436
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 143
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,3
- poids [g] : 2300
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GOLD 3306080
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SWAG 40 94 6865
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 344
- Nombre de taraudages : 5,3
- Remplacement uniquement par paires :
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LESJÖFORS 4063521
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FEBI BILSTEIN 46865
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 344
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,82
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 5336120
- Épaisseur [mm] : 13,14
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
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APEX Automotive 67200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longeur [m] : 301
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 71712
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5,3
- Remplacement uniquement par paires :
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TRISCAN 8750 24138
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 87509
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90177902
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 993 755
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 303
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ecoFlex
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1508
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 301
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS4882
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3534H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MDR MCO-73534
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 301
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NAPA NCS1508
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 301
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS8865
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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KYB RH3534
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : E
- Longueur [mm] : 301
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,85
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LYNXAUTO SC-1780
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS02448
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 33282
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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JAPANPARTS ZC3534H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 301
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ASHIKA ZCA3534H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 301
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JAPKO ZCJ3534H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 301
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Frankberg 5481FB0009355
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 112
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : E
- Longueur [mm] : 301; 303
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC3534H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 301
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JAPANPARTS ZCQ3534H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 301
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QUALITY TESTED ZCQ3534H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 301
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KAMOKA 2110929
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36600780
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065252
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 137
- Longueur [mm] : 247
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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