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Référence : 312945

Résultats de recherche (17)

IPD 31-2945

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 94,9
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • Nombre de vitesses : 6 vitesses
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BE 4/5N; MC,EGS6; MC/ EGS6; MC/EGS6; ML

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SACHS 312 945

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SEOV26X216A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SAMPA 040.061

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  • Diamètre extérieur [mm] : 36
  • Longueur [mm] : 90
  • Matériel : Métal
  • Poids [kg] : 0,333

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BOGE 27-J57-A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SEOV26X216A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PRT 372384

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : N63; N64

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AUGER 51753

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  • Diamètre extérieur [mm] : 36
  • Longueur [mm] : 90
  • Matériel : Métal
  • Poids [kg] : 0,333

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OCAP 82451RU

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NPS D322O07

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  • Côté d'assemblage : droite

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Dr!ve+ DP2110.10.1898

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
  • Filetage : M24X1,5
  • ID transmission : ML6C
  • Longueur [mm] : 153
  • pour numéro OE : 3273TT/3272TH
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO G12409LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : N63; N64

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TRW JGT308T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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REAL 52011210BN

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  • Constructeur : SCANIA
  • Montage d'origine : HOLSET
  • Spécification du turbocompresseur : 4LGK
  • Type de chargement : Turbo; Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Voltage [V] : 24

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SANDO STC62012.0

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  • Constructeur : SCANIA
  • Montage d'origine : HOLSET
  • Spécification du turbocompresseur : 4LGK
  • Type de chargement : Turbo; Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Voltage [V] : 24

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CASCO CTC62012AS

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  • Constructeur : SCANIA
  • Montage d'origine : HOLSET
  • Spécification du turbocompresseur : 4LGK
  • Type de chargement : Turbo; Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Voltage [V] : 24

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GSP 32469610

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : N63; N64

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MDR GSP-32469610

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : N63; N64

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FEBI BILSTEIN 194891

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,7
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
  • Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
  • Filetage : M24x1,5
  • ID transmission : ML6C
  • longueur min. [mm] : 951
  • Poids [kg] : 0,001
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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