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Référence : 319069
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
SACHS 319 069
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Données : TT36/18X170AED
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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FRENKIT 319069
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Système de freinage : ATE (Teves)
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MAXGEAR 11-0775
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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ERT 300439
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Système de freinage : ATE
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-2227
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Système de freinage : ATE
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AUTOFREN SEINSA D3259
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Système de freinage : ATE
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BOGE 36-M74-C
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Données : TT36/18X170AED
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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VAICO V10-7863
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- pour numéro PR : 1BY
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amity AP 60-AS-0088
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; droite; gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Continuous Damping Control (CDC)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-1096G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-54-020-1192
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Continuous Damping Control (CDC)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S19175
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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CS Germany 14.319.069
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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