Identification Véhicule
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Référence : 802555
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 802 555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 802 558
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1526778; 8V51-3K155-BA
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NK 802555
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 15
- Montage d'origine : BENDIX
- Poids net [kg] : 0,34
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GSP 802555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : DHY
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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OE Germany 802555
- Côté d'assemblage : avant droite
- Numéro d'article en paire : 802554
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METELLI 04-0230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 15,00
- Matériel : Fonte
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BSF 04151
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 15
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
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FEBI BILSTEIN 05706
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 15
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- Poids [kg] : 0,3
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CIFAM 101-230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 15,00
- Matériel : Fonte
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STELLOX 11-98098-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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RIDEX 1180S0339
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 2
- Poids [kg] : 0,400
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BILSTEIN 12-225354
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MTR 12191810
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 106
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DACO Germany 151011
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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ROADHOUSE 1515.05
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 15,9
- Montage d'origine : BENDIX
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FORMPART 15407340/S
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Caoutchouc/métal
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FORMPART 1556242/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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AKRON-MALÒ 19172
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SASIC 2656084
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier; sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 28/03/13
- pour numéro OE : 1526778
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TOPRAN 304 164
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 34350
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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MAPCO 34351
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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FEBI BILSTEIN 34750
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
- Hauteur [mm] : 35
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,360
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pas pour bôite de vitesses automatique
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LEMFÖRDER 35454 01
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 35479 01
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1526778; 8V51-3K155-BA
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MAPCO 36641
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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ORIGINAL IMPERIUM 37048
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- poids [g] : 418
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FEBI BILSTEIN 39922
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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LPR 4212
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 15
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
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STELLOX 4213-9988-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CORTECO 49417213
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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SWAG 50 93 4750
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
- Hauteur [mm] : 35
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,360
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pas pour bôite de vitesses automatique
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SWAG 50 93 9922
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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GSP 514215
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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VILLAR 623.5765
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,300000
- Système de freinage : Bendix
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TALOSA 63-09492
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,36
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METZGER 6490066
- Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Kit de réparation alternative : 6490075; 6490091
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5 / IB5
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METZGER 6490067
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER 6490075
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 6490066
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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MEYLE 714 641 0012
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production jusqu'à : 28.03.2013
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MEYLE 714 641 0019
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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MAXGEAR 72-2474
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Filetage : M8x1,25
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pas pour bôite de vitesses automatique
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MAXGEAR 72-3541
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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DYS 73-24597
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,36
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BOGE 84-050-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 84-050-R
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1526778; 8V51-3K155-BA
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TRISCAN 8500 16921
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAWE 8500 16921
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AKRON-MALÒ 89677
- Alésage de cylindre [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
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SWAG 99 90 5706
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 15
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- Poids [kg] : 0,3
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BREMBO A 12 147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
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Magnum Technology A73044
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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NTY AD-MZ-029
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de fabrication : AD-MZ-029
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC AKM1149
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
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DIAMAX B1159
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
- Hauteur [mm] : 35
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,360
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pas pour bôite de vitesses automatique
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BSG BSG 30-700-330
- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Filetage extérieur [mm] : M8 x 1,25
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de composant : BSG 30-700-330
- Poids [kg] : 0
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DELPHI BSJ20014
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BSM5359
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : FSM5359
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TRW BWB103
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 15,9
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
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SAMKO C08222
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 15
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
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REMSA C1515.05
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 15,9
- Montage d'origine : BENDIX
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WOKING C1515.05
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 15,9
- Montage d'origine : BENDIX
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TRUSTING CF082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 15,00
- Matériel : Fonte
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COMLINE CTSM9112
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL EMR6153
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL F8-7432
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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FERODO FHW104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 15
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,3
- Système de freinage : Bendix
- Type d'emballage : Boîte
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FIRST LINE FSM5359
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : FSM5359
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MDR GSP-514215
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,45
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DA SILVA J2024
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 198
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : DHY
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DA SILVA J2026
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 177
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : DHY
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5717000
- Couple de serrage [Nm] : 15
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 105,5
- Longueur 2 [mm] : 30
- Longueur globale [mm] : 155
- Profondeur de position [mm] : 30
- Type de raccord : PIN
- Version de bougie de préchauffage : Bougie de préchauffage monopolaire; capable à l'incandescence résiduelle
- Voltage [V] : 11
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DÜRER KBA418
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MOTAQUIP LVSM1077
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DELPHI LW21832
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 15,9
- pour numéro OE : 1630359
- Système de freinage : Bendix
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MONROE MK317
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,6
- Poids [kg] : 0,400
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NAPA NKM1149
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
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PROCODIS FRANCE PCM708
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production jusqu'à : 28/03/13
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Stark SKSS-0670340
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 2
- Poids [kg] : 0,400
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOOM SM-0447
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pas pour bôite de vitesses automatique
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JAPANPARTS SM0332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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KYB SM1200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB SM1550
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de véhicule : CB1; CCN
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ASHIKA SMA0332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO SMJ0332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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VAICO V25-0663
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAWE W4212
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 15
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
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PEMEBLA JAPSM0332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MDR GSP-802555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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Wti Automotive A832053
- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Filetage extérieur [mm] : M8 x 1,25
- Hauteur [mm] : 35
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,360
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pas pour bôite de vitesses automatique
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4X4 ESTANFI EST-SMA0332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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MDR GSP-517492
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,41
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CORTECO 49115920
- Côté d'assemblage : avant droite
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BREMSI BC0082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
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KAUTEK FD-SM058KT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,554
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SIGMAUTO BC0082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420839
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Hauteur [mm] : 35,5
- Nombre de pièces [pcs] : 2
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MATRIX PRO MX02240241
- Côté d'assemblage : avant droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH90113
- Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
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VAICO V30-4640
- Côté d'assemblage : avant droite
- Numéro d'article en paire : V30-4639
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JAPANPARTS SMQ0332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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FAG 814 0239 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 35,5
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ATECSO SAM00123
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPKO SMJ0139S
- Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
- Version : attacco ammortizzato
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JAPANPARTS SM0139S
- Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
- Version : attacco ammortizzato
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ASHIKA SMA0139S
- Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
- Version : attacco ammortizzato
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JAPANPARTS SMQ0139S
- Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
- Version : attacco ammortizzato
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ANDEL A4151
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 15
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
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GT-BERGMANN GT25-012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1526778; 8V51-3K155-BA
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MDR GOM-SM0447
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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OPTIMAL OP-CSM10121
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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AB-PARTS ABR5005
- Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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KAMOKA 6297
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 177
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ASHIKA 62-09-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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JAPKO 629032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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JAPANPARTS GI-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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4X4 ESTANFI EST-62-09-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 177
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