Identification Véhicule
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Référence : 803103
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 803 103
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roulement à billes intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K8999999; KG99999
- pour numéro OE : 13377814; 39028988
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GSP 803103
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- pour numéro OE : 4H0498099
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Version : 4GC; 4GD
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GSP-BR 803103
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/CVT; 7AT/8AT
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STARTCAR 045ST2872
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 498 0298
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 88
- pour le type de modèle : 4GC; 4GD
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 109439
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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FORMPART 11398044/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211992
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 201111
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 2097-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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FEBI BILSTEIN 181869
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,923
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TOPRAN 209 081
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 27984
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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AKRON-MALÒ 28134
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
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LÖBRO 306275
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : S7 Sportback Quattro
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SPIDAN 36096
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : S7 Sportback Quattro
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LEMFÖRDER 38316 01
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roulement à billes intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K8999999; KG99999
- pour numéro OE : 13377814; 39028988
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ORIGINAL IMPERIUM 38733
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes; sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 804
- pour numéro OE : 13377814
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SWAG 40 10 9439
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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CORTECO 49483059
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à : K8999999; KG99999
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4U Autoparts 51211VV
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 5147206
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 532875K
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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Metalcaucho 58809
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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RIDEX 5J0382
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/6MT/7AT/CVT; 6MT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/CVT; 6MT/8AT/CVT; 6MT/CVT; 7AT; 7AT/8AT; 8AT; CVT
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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CEVAM 6007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAUTEX 760607
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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ASAM AUTOMOTIVE 79566
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : GrooveType:Inner
- pour numéro OE : 8K0 498 099 F
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AUTEX 822616
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 88
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : AT; AT/MT; MT
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BOGE 84-223-A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roulement à billes intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K8999999; KG99999
- pour numéro OE : 13377814; 39028988
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TRISCAN 8540 29190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : 4GC; 4GD
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MOTRIO 8550502309
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Filetage : M16x1,5
- pour numéro OE : 8K0 407 271 AJ; 8K0 407 451 LX; 904 411 03; N 904 411 03
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte à double embrayage; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Magnum Technology A7X040
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 2
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APEC ACV1073
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 02-2013; 09-2010
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 93
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Longueur [mm] : 88
- Longueur 2 [mm] : 28
- pour numéro PR : G1D; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 90-340-053
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 88
- Montage d'origine : GKN SX
- Numéro de composant : BSG 90-340-053
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : 190134
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120150
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A6 Allroad Quattro; A6 Quattro
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EAI CV22872K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ13-1086
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 88
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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OPEN PARTS CVJ5807.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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OPTIMAL CW-3084
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 42
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 91
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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QUINTON HAZELL EMA4851
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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4X4 ESTANFI EST-12-211992
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 201111
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRIALLI GO 1815
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 94,9
- Filetage extérieur [mm] : M16x1,5
- Longueur [mm] : 88
- Spécification : 8 balls
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MDR GSP-532875K
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,84
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-803103
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,68
- pour numéro OE : 4H0498099
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Version : 4GC; 4GD
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DA SILVA J1156
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : 4GC; 4GD
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DEPA JA411
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 45,3
- Diamètre 2 [mm] : 76,5
- Diamètre 3 [mm] : 94,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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SNRA JH22872K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22872K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ATI JHA411
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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LYNXAUTO MA-1280LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à : K8999999 / KG999999
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NAPA NCV1073
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 02-2013; 09-2010
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 93
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Hauteur [mm] : 88
- Longueur 2 [mm] : 28
- pour numéro PR : G1D; G1G
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PLYOM P760607
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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Stark SKJK-0200537
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre de la rotule [mm] : 94,20
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : GH1
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/6MT/7AT/CVT; 6MT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/CVT; 6MT/8AT/CVT; 6MT/CVT; 7AT; 7AT/8AT; 8AT; CVT
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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STC T458809
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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VAICO V10-6923
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VAICO V40-0983
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roulement à billes intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SKF VKJA 3115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Filetage : M16x1,5
- pour numéro OE : 8K0 407 271 AJ; 8K0 407 451 LX; 904 411 03; N 904 411 03
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte à double embrayage; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Wti Automotive A834600
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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TEDGUM TED68649
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 14,5; 15
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,758; 0,811
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MILES GA20819
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de serrage; avec rondelle élastique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20100609
- Date de production jusqu'à : 20111411
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Poids [kg] : 2,7
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MGA KM1317
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : KM1317
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SWAG 33 10 8454
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,923
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FARE-RCH 27984
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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METZGER 6490385
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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KRAFTVOLL GERMANY 01020184
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : 6; Inner
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT
- Version : 4GD
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METELLI 15-11026
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre extérieur [mm] : 96,4
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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KAUTEK OP-SM043
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,889
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CIFAM 607-1026
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre extérieur [mm] : 96,4
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1213
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNR OJK54.033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 88
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FENOX CV16371
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Filetage : М16 х 1.5
- Longueur [mm] : 88
- Type de joint : Rotule
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4U Autoparts 51248VV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
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TrakMotive 40-0877
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 42
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 91
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.3116
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4GC; 4GD
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RIDEX 1180S1394
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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SERCORE 21914
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 88
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JPN 10P9129-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
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ASPART 1SBE1004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 00001
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GOOM SM-0308
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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MAGNETI MARELLI 302015100375
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Longueur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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PARTQUIP PJ803103
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
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MAXGEAR 72-7145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FAG 713 0803 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Hauteur [mm] : 33
- Type de suspension : Roulement à billes
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LPR KAD906
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre extérieur [mm] : 96,4
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage
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SAMKO 01K906
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre extérieur [mm] : 96,4
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage
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MDR GOM-SM0308
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
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TRW JSB5196S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : K8999999; KG99999
- pour numéro OE : 13377814; 39028988
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ODM AD-1-1064
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Longueur [mm] : 89
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AP XENERGY XG103803
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 185384
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M16x1,5
- Poids [kg] : 2,264
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MONROE MK571
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,3
- Poids [kg] : 0,865
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KAMOKA 6345
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
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JAPANPARTS GI-0932
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- pour numéro OE : 4H0498099
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4GC; 4GD
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ASHIKA 62-00-0932
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- pour numéro OE : 4H0498099
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4GC; 4GD
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JAPKO 620932
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- pour numéro OE : 4H0498099
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4GC; 4GD
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TALOSA 77-24444
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 77-AD-1045
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 2,48
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420899
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 14,3
- Hauteur [mm] : 41,5
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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OPTIMAL OP-CSM10117
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre par essieu : 2
- remplacement par paire recommandé :
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Stark SKSS-0671394
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,818
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JAPANPARTS GI0932JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- pour numéro OE : 4H0498099
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4GC; 4GD
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LOEBROATR 306275
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 94,20
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 88,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : GKN SX
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 8K0498099F
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0932
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
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Frankberg 5481FB0049660
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Longueur globale [mm] : 88,5
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Sparepro CV140
- Côté d'assemblage : côté roue
- Entièrement révisé(e) :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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