Identification Véhicule
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Référence : 803104
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 803 104
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 7E0 412 331 A
- Référence de l'accessoire recommandé : 803 283
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les informations de service :
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GSP 803104
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Six balls
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro OE : 7N0498099B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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BBR Automotive 001-10-28898
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.30.213
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- pour numéro OE : 7E0 412 331 A
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MEYLE 100 641 1002/HD
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 104065
- Épaisseur [mm] : 43,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,49
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 106307
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,5
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TOPRAN 118 213
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; supérieur
- Date de production à partir de : 21.04.2015
- Date de production jusqu'à : 20.03.2023
- Diamètre intérieur [mm] : 14,5
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RIDEX 1180S0131
- Épaisseur [mm] : 43,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 152,5
- Diamètre intérieur [mm] : 116
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre par essieu : 2
- Poids [kg] : 0,49
- Remplacement uniquement par paires :
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SWAG 30 10 4065
- Épaisseur [mm] : 43,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,49
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SWAG 30 10 6307
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,5
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ORIGINAL IMPERIUM 34216
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 516; 522
- pour numéro OE : 7E0412331A
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LEMFÖRDER 38338 01
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 7E0 412 331 A
- Référence de l'accessoire recommandé : 39907 01
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les informations de service :
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ASMETAL 45VW4500
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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GSP 534003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 44
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CEVAM 6084
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 6490252
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 6490243; 6490250
- Nombre par essieu : 2
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METZGER 6490279
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 6490243; 6490244; 6490252
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 6490293
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces [pcs] : 3
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METZGER 7110203
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 01.10.2013; 27.05.2013; 29.10.2013
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR combiné : D14+G1G; G0K+0EN; G0T+0EN; TN9+G1G
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MAXGEAR 72-3406
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les informations de service :
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MEC-DIESEL 800184
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Forme : rond
- Hauteur [mm] : 43,5
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FAG 814 0187 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Forme : rond
- Hauteur [mm] : 43,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les informations de service :
- seulement en combinaison avec : 713 0425 20; 814 0188 10
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BOGE 84-224-A
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 84-224-R
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 7E0 412 331 A
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les informations de service :
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SACHS PERFORMANCE 881864 002602
- au choix :
- Diamètre [mm] : 200
- Données : 200S
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ecomatic
- N° de moteur de : 1455272; 6908639
- Nombre de dents : 24
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-E-002 554; 1L-W-026284; 2162118504; E-004 327; N....
- Profil de moyeu : 18,3x20,4-24N
- Type d'embrayage : disque fritté fixe
- Type de boîte de vitesses : CHV; F13; VW
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
- Version renforcée :
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OPTIMAL CW-3083
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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OPTIMAL F0-0048
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MDR GSP-534003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 44
- Poids [kg] : 0,49
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MDR GSP-803095
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,66
- pour numéro OE : 7N0498099B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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MDR GSP-803104
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,60
- pour numéro OE : 7N0498099B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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DA SILVA J1152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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LYNXAUTO MA-5069LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CEVAM OL6084
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKSS-0670130
- Épaisseur [mm] : 43,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 152,5
- Diamètre intérieur [mm] : 116
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre par essieu : 2
- Poids [kg] : 0,49
- Remplacement uniquement par paires :
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FEBI BILSTEIN 184850
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M16x1,5
- Poids [kg] : 2,554
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ZEKKERT GM-2137
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 44
- Poids [kg] : 0,49
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AUTLOG FT2571
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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FAST FT25543
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAST FT12036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 44
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KAUTEK VW-SM019
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,522
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RIDEX 5J0964
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 94,20
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 104,7
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : CADDY ALLTRACK; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Magnum Technology A7W046
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Magnum Technology A7W041MT
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les informations de service :
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ASPART 1SBE1071
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 00001
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JAPANPARTS GI-0929
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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JAPANPARTS GI0929JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MEC-DIESEL 800184
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Forme : rond
- Hauteur [mm] : 43,5
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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JAPKO 620929
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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ASHIKA 62-00-0929
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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TRIALLI SA 1857
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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TrakMotive 40-1001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 103
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM VW-1-1069
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
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PROFIT 2314-0361
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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DENCKERMANN D600347
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
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FRIESEN FVJ0350
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J44208100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 14,5
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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PATRON PSE40844
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 7E0 412 331 A
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