Identification Véhicule
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Référence : 803216
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 803 216
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1K0 513 353 R
- pour numéro PR : UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UC0; UC4
- Référence de l'accessoire recommandé : 803 281
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VALEO 803216
- Diamètre extérieur [mm] : 190
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Nombre de dents : 21
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 24,1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F
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AUTEX 803216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 62
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 17
- Largeur 2 [mm] : 16
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OE Germany 803216
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique
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GSP 803216
- Article complémentaire/Info complémentaire : Bague de blocage centrale
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Numéro d'information technique : Groove Type Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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BBR Automotive 001-10-28995
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour numéro PR : UA6; UA7; UB5
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JK; 4P3; UC0; UC4
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METELLI 04-0522
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Fonte
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SWAG 10 10 4436
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capuchon anti-éclaboussure
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,800
- Type de suspension : Support hydraulique
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MEYLE 100 513 0009
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-027 308; 1T-6-170 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JJ; 1JK; 1JM; 1JR; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB4; UC0; UC2; UC4
- remplacement par paire recommandé :
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CIFAM 101-522
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Fonte
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FEBI BILSTEIN 104436
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capuchon anti-éclaboussure
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,800
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support hydraulique
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TOPRAN 113 415
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production à partir de : 20.07.2009
- Date de production jusqu'à : 01.03.2009; 05.10.2020
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-8A250000; 8P-8B050000
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JG; 1JK; 1JL; 1JR; UA0; UA1; UA3; UA4; UA5; UA6; UA7; UC0; UC1; UC2; UC3; UC5; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 1JA+F0A; 1JC+F0A; 4P0+UB5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RIDEX 1180S0125
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 68
- Forme : rond
- Matériel : Aluminium
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 1JH; 1JJ; F0A
- Réparation(s) : seulement en combinaison avec un arrêt de pression rond
- Type de pays : Mexique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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A.B.S. 200169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 62
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 16,8
- Largeur 2 [mm] : 16
- Poids [kg] : 0,6
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PROFIT 2314-0296
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
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SWAG 30 93 2822
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- nouvelle version :
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 32822
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- nouvelle version :
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 37298
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- poids [g] : 359
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LEMFÖRDER 39896 01
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1K0 513 353 R
- pour numéro PR : UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UC0; UC4
- Référence de l'accessoire recommandé : 39813 01
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CPB 502301
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- pour numéro PR : UC0; UC4
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METZGER 6490253
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JK; 1JL; 1JR; UA0; UA1; UA3; UA5; UA6; UC3; UC5; UC7; UC8
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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MAXGEAR 72-3236
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-6-170000
- pas pour numéro PR : 1JH
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1JA; 1JB; 1JG; 1JJ; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; UA0; UA3; UA4; UA6; UB1; UB2; UB3; UB5; UB9; UC1; UC3
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JJ+1JT; UB5+4P0
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MAXGEAR 72-3509
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Forme : ovale
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-027308; 1T-6-170000
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ASHIKA 80-02-200
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F; 5F
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ASHIKA 80-02-210
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 30
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ASHIKA 80-02-235
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F; 5F
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CORTECO 80001560
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-027 308; 1K-7-027-308
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OE Germany 800893
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- pour numéro PR : UC0; UC4
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JAPKO 80200
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F; 5F
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JAPKO 80210
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 30
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JAPKO 80235
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F; 5F
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BOGE 84-333-A
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1K0 513 353 R
- pour numéro PR : UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UC0; UC4
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OPTIMAL 972639
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 62
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 17
- Largeur 2 [mm] : 16
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DIAMAX A1331
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capuchon anti-éclaboussure
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,800
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support hydraulique
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BLUE PRINT ADT33121
- Diamètre extérieur [mm] : 190
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 0,932
- Respecter les informations de service :
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AISIN AZ-019L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 19
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TRUSTING CF622
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Fonte
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JAPANPARTS DF-200
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F; 5F
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JAPANPARTS DF-210
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 30
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JAPANPARTS DF-235
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F; 5F
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AISIN DT-008
- Diamètre extérieur [mm] : 190
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 23.8
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AISIN DT-009
- Diamètre extérieur [mm] : 190
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 24.6
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OPTIMAL F8-7603
- Équipement véhicule : pour véhicules avec propulsion au gaz naturel (GNC)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Cross
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-9-575000
- pour numéro OE : 1K0513353R; 3C0513353C
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JG; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JP; 1JR; 1JT; F0A; F4E; F4F; F5Z; UA0; UA1; UA5; UA6; UC0; UC4; UC7
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules de location
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NIPPARTS J4717000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 62
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 25
- Largeur 1 [mm] : 17
- Largeur 2 [mm] : 16
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PEMEBLA JAPDF-200
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F; 5F
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PEMEBLA JAPDF-210
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 30
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PEMEBLA JAPDF-235
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F; 5F
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MDR MCD-1200
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,00
- Nombre de dents : 21
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F; 5F
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MDR MCD-1210
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 20,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,50
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 0,93
- Profil de moyeu : 30
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MDR MCD-1235
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 21,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,00
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 0,82
- Profil de moyeu : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F; 4F,5F; 5F
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MDR MWC-2301
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
- Diamètre de montage [mm] : 30
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,00
- Numéro de châssis (VIN) à : 650000
- Poids [kg] : 0,43
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MDR MWC-2352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
- Diamètre de montage [mm] : 32
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,00
- Poids [kg] : 0,45
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Stark SKSS-0670124
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 68
- Forme : rond
- Matériel : Aluminium
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 1JH; 1JJ; F0A
- Réparation(s) : seulement en combinaison avec un arrêt de pression rond
- Type de pays : Mexique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOOR SU00350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Forme : ovale
- Type de véhicule : 5M1
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NPS T220A00
- Diamètre du centrage [mm] : 28,8
- Diamètre extérieur [mm] : 190
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 0,932
- Spécification : 193,0-21
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TREVI AUTOMOTIVE WB1300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 25
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 30
- Diamètre 1 [mm] : 62
- Diamètre 2 [mm] : 62
- Hauteur 1 [mm] : 16
- Hauteur 2 [mm] : 16
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OE Germany 803143
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-027 308; 1K-7-027-308
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420847
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10,3
- Hauteur [cm] : 62,5
- Nombre de pièces [pcs] : 1
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CPB 502300
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-027 308; 1K-7-027-308
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 193969
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,450
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
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SWAG 33 11 1457
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,450
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
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MDR MCD-1221
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 20,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,50
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 30
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MDR MCD-1226
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 20,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,50
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 30
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MDR GSP-803216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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BOGAP A3422109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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VAICO V30-4658
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique
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DA SILVA J3684
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 166
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.30.235
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour numéro OE : 1K0 513 353 R
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TEDGUM TED94878
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,71
- pour numéro OE : 2052404500; A205 240 45 00
- Type de suspension : Support hydraulique
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MDR GOM-SM0047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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