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Référence : 991332
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
OPTIMAL 991332
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 131
- Diamètre intérieur [mm] : 41
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 123
- Largeur 2 [mm] : 51
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SACHS 991 332
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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GSP 9333022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 172,2
- Filetage : 1/2-20UNF
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents : 33
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-051-1166
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 131
- Diamètre intérieur [mm] : 41
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 123
- Largeur 2 [mm] : 51
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MDR GSP-9333022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 172,2
- Filetage : 1/2-20UNF
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents : 33
- Poids [kg] : 5,51
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SKF VKDL 34072
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 14,75
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
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EIBACH R23286
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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CS Germany 14.504.323
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Active; ST-Line
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.504.324
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Active; ST-Line
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ1522A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Active; ST-Line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC1522A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Active; ST-Line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA1522A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Active; ST-Line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ1522A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Active; ST-Line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1522A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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