IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sachs 993047
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Ressort de suspension RIDEX 188C0059
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 340
- Nombre de portes : 3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- remplacement par paire recommandé :
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Ressort de suspension EIBACH R10193
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- pour numéro PR : 1JA; 1JK; 1JP; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension EIBACH R10262
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 340
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension MONROE SE3288
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 339
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Poids [kg] : 2,000
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Ressort de suspension Stark SKCS-0040058
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 340
- Nombre de portes : 3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Ressort de suspension SKF VKDL 31056
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension MEYLE 100 639 0074
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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