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Référence : 993053
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (58)
ASSO 99.3053
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- Nº de série : 99.3053
- Type de véhicule : MFI
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SACHS 993 053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 307
- Marquage par teinture : blanc; rose; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ASAM AUTOMOTIVE 05629
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 DB
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MUBEA 061710-E
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 107 215
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- Côté d'assemblage : Sortie
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 46,5
- Hauteur [mm] : 14
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-502000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint d'étanchéité : Joint d'acier
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CS Germany 14.875.145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ICER 180303
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- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 56,7
- Largeur [mm] : 61,8
- Numéro d'information technique : 180303
- Qualité : 944
- Système de freinage : ATE
- Type d'essieu : Rear
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RIDEX 188C0365
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 307
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 23117
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 36-199600
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KRAFT AUTOMOTIVE 4026539
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4026539
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LESJÖFORS 4085718
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0551
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 307
- Nombre de portes : 3; 5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; S-Line; TDIe
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0551D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 307
- Nombre de portes : 3; 5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; S-Line; TDIe
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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WALKER 82484
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- Épaisseur [mm] : 14,4
- Côté d'assemblage : Centre; arrière; avant
- Hauteur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 46,7
- Lettre distinctive : 21
- Poids [kg] : 0,020
- Type d'emballage : Sac
- uniquement pour la référence : 01104; 01105; 01107; 02697; 02756; 02919; 03473; 04211; 04252; 04253; 04254; 04296; 04299; 04301; 04483; 04784; 05290; 05292; 05295; 05385; 05386; 05420; 05423; 05424; 05426; 06070; 08316; 08321; 08323; 09150; 09151; 12644; 12665; 12892; 12896; 13031; 13187; 13188; 13190; 13192; 13195; 13196; 13984; 14106; 14459; 14460; 14901; 15303; 15308; 15872; 15873; 15874; 15887; 16872; 16973; 16977; 17453; 17478; 17482; 17861; 17862; 17869; 18220; 18222; 18234; 18237; 18507; 18525; 19481; 19500; 19513; 19524; 19525; 19548; 20185; 20196; 20249; 20287; 20288; 20304; 20341; 20506; 20784; 21077; 21078; 21079; 21085; 21208; 21209; 21985; 22117; 22118; 22265; 25252; 28550; 70013
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FONOS 82484
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- Épaisseur [mm] : 14,4
- Côté d'assemblage : Centre; arrière; avant
- Hauteur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 46,7
- Lettre distinctive : 21
- Poids [kg] : 0,020
- Type d'emballage : Sac
- uniquement pour la référence : 01104; 01105; 01107; 02697; 02756; 02919; 03473; 04211; 04252; 04253; 04254; 04296; 04299; 04301; 04483; 04784; 05290; 05292; 05295; 05385; 05386; 05420; 05423; 05424; 05426; 06070; 08316; 08321; 08323; 09150; 09151; 12644; 12665; 12892; 12896; 13031; 13187; 13188; 13190; 13192; 13195; 13196; 13984; 14106; 14459; 14460; 14901; 15303; 15308; 15872; 15873; 15874; 15887; 16872; 16973; 16977; 17453; 17478; 17482; 17861; 17862; 17869; 18220; 18222; 18234; 18237; 18507; 18525; 19481; 19500; 19513; 19524; 19525; 19548; 20185; 20196; 20249; 20287; 20288; 20304; 20341; 20506; 20784; 21077; 21078; 21079; 21085; 21208; 21209; 21985; 22117; 22118; 22265; 25252; 28550; 70013
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HJS 83 11 2088
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Centre; Entrée; Sortie
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-W-193 463; 1H-W-250 000; 1U-Y-430 369; 21-T-010 000; 24-N-015 000; 25-N-015 000; 28-M-030 000; 32-D-300 000; 32-E-300 000; 32-F-299 999; 32-J-299 999; 33-D-300 000; 33-J-299 999; 43-C-090 315; 43-D-075 159; 43A 0200 000; 44-D-050 000; 44-E-250 000; 44-E-300 000; 44-H-051 845; 44-J-200 099; 44-K-150 000; 44-L-150 000; 44-M-050 000; 6K Z-204 000; 6K Z-782 500; 6K-V-165 000; 6K-W-502 000; 81-C-250 000; 81-D-250 000; 81-F-040 647; 81-H-299 000; 81A 0300 000; 85-E-220 000; 85-G-220 000; 85-J-010 000; 89-J-423 325; 89-J-520 000; 89-K-420 000; 8A-L-175 676; 8A-L-285 331; 8A-M-112 810; 8A-N-200 000; 8B-L-040 000; 8B-M-020 000; 8D-W-300 000; 8D-X-199 999; 92-FN-409999; 924 91 05149; 9K-1-008 100; 9K-1-518 167; 9K-V-017 000; 9K-W-505 400
- Système d'échappement : pour catalyseur; pour tuyau d'échappement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur non réglé d’usine; pour véhicules sans catalyseur; sans catalyseur
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TRISCAN 8750 29307
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1255
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pour numéro PR : L58
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1670
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L58
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL AF-4872
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1464
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BREMSI BP2146
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- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 57
- Longueur [mm] : 61,65
- numéro WVA : 20467; 20910; 21033; 21034
- Système de freinage : ATE
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ROC CS7226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-359961C36
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MDR MCO-73941
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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NAPA NCS1255
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pour numéro PR : L58
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1670
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L58
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-1903
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
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TOOR SC61423
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT, Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040365
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 300
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SIGMAUTO SPA146
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- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 57
- Longueur [mm] : 61,65
- numéro WVA : 20467; 20910; 21033; 21034
- Système de freinage : ATE
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IPSA SPS04307
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31019
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 307
- Marquage couleur - couleur 1 : rouge
- Marquage couleur - couleur 2 : blanc
- Marquage couleur - couleur 3 : rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,15
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSH1317
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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AP XENERGY XSH5433
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC3941H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA3941H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO ZCJ3941H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MONROE SP4331
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 43
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport; not for trim level:
- Longueur [mm] : 305
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,16
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES DB43513
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 5447244
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- Épaisseur [mm] : 13,62
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. GT; Incl. GTD; Sport
- Longueur [mm] : 297
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Poids net [kg] : 2,42
- pour numéro PR : 2UC; L58
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Beetle
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JAPANPARTS ZC90072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ90072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ3941H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA90072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ90072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFIT 2010-2203
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2647
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 151
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : MB
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Poids [kg] : 4,57
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ANDEL 180303
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- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 56,7
- Largeur [mm] : 61,8
- Numéro d'information technique : 180303
- Poids [kg] : 0,713
- Qualité : 944
- Système de freinage : ATE
- Type d'essieu : Rear
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Oyodo 30A9210-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEYLE 100 639 0058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3; 5
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0365P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 307
- Marquage par teinture : blanc; rose; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : TDIe
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KAMOKA 2110940
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-198
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0009105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 126,4
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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