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Référence : 993091
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
SACHS 993 091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 405
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11319
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DACO Germany 802815
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,3
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1638
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,3; 3
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3701
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 1,71
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1767
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTR
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NAPA NCS1638
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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LYNXAUTO SC-1827
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC61226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTR
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SKF VKDL 32237
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,75
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,60
- Type de pays : Russie
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SKF VKDL 33475
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 403
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11319
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JAPANPARTS ZC3338H
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- Épaisseur [mm] : 11,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 405
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ASHIKA ZCA3338H
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- Épaisseur [mm] : 11,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 405
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JAPKO ZCJ3338H
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- Épaisseur [mm] : 11,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 405
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OPTIMAL OP-CSP01644
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTR
- Longueur [mm] : 402
- remplacement par paire recommandé :
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GH GH-201920
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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JAPANPARTS ZCQ3338H
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- Épaisseur [mm] : 11,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 405
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MAXGEAR 60-1591D
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36603430
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Données : E
- Longueur [mm] : 403
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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