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SACHS 993 103

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 141
Longueur [mm] : 326
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-23281-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 145
Longueur [mm] : 340
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,7
Poids [kg] : 3

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STELLOX 10-23281K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.950.768

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0173

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Épaisseur 1 [mm] : 12,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 147
Longueur [mm] : 327
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,12

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DAKAtec 300338

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Épaisseur [mm] : 13,3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 150,0
Longueur [mm] : 347,0
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,75
poids [g] : 2800

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BILSTEIN 37-256135

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross; Crosstouran
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : 1T1

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NK 5347110

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Épaisseur [mm] : 13,7
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 340
Poids net [kg] : 2,41
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0451

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Diamètre du fil [mm] : 13,2
Diamètre extérieur [mm] : 146
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
Longueur [mm] : 333
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
Type d'entraînement : Boîte automatique
Version renforcée :

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MAXGEAR 60-0451D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
Version renforcée :

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APEX Automotive 64187

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,75
Diamètre extérieur [mm] : 147
Longeur [m] : 335
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ERA 669021

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Hauteur [mm] : 33
Longueur [mm] : 86

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MAPCO 71875

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,1
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 333
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de taraudages : 5,8
Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 73803

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 145
Longueur [mm] : 340
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 1K0 411 105 BP

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DACO Germany 804208

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Épaisseur 1 [mm] : 12,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 147
Données : E
Longueur [mm] : 327
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 804242

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Épaisseur 1 [mm] : 13,3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 145
Données : E
Longueur [mm] : 340
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1197

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Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 147
Longueur [mm] : 327
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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MDR MCO-71722

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Épaisseur [mm] : 13,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 145
Longueur [mm] : 340

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NAPA NCS1197

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Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 147
Longueur [mm] : 327
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01085

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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LYNXAUTO SC-2079

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC61681

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040172

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Épaisseur 1 [mm] : 12,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 147
Longueur [mm] : 327
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,12

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SKF VKDL 31188

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,50
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 327
Marquage par teinture : jaune; violet
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,3
Poids [kg] : 1,90
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle