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Référence : 993154

Résultats de recherche (21)

SACHS 993 154

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 401
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12592
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : EGS6-Getriebe

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KILEN 11488

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.875.842

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 37-280079

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec roue de secours; pour véhicules sans roue de secours
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ohne Ersatzrad
  • pour numéro OE : 5002.XW; 5002.YF; 5002.YG; 5004.04
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12592
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4015678

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DACO Germany 800614

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS1883

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS7528

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXTRAC MC6804

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 390
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 1,77
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCO-73951

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1883

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MONROE SP3958

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Poids [kg] : 1,960
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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VEMO V42-77-0020

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : avant
  • Hauteur [mm] : 90
  • Largeur [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 35
  • Nº de production jusqu'à : 08271
  • Numéro de châssis (VIN) à : 70N120000; RP12069
  • pas pour année : 2000; 2010
  • pas pour code d'équipement spécial : 050; 800
  • Pays constructeur du véhicule : Espagne; Europe; France; Grande-Bretagne
  • Pièce neuve :
  • pour année : 2000; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015; 2016
  • pour code d'équipement spécial : -050; 050; 050+800; 581; 800; 801; 802; 803; 804; 805; 806; 807; 808; 809; 809-050
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12069
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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SKF VKDL 33319

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : e-HDi
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,80
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12592
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3951A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3951A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3951A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ3951A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-1419D

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 401
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12592
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : EGS6-Getriebe

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ZentParts Z38598

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
  • Longueur [mm] : 390

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Frankberg 5481FB0009267

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 390
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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