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Référence : 993186

Résultats de recherche (29)

SACHS 993 186

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 335
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.950.306

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KILEN 23537

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 37-253509

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4082937

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 5347193

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  • Épaisseur [mm] : 12,22
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 329
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de véhicule : A1

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MAXGEAR 60-0723D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 329
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 800206

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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TRISCAN 8750 29325

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS1211

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS7502

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXTRAC MC6900

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ecomotive
  • Poids [kg] : 1,71
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-73970

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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NAPA NCS1211

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL OP-CSP01136

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 326
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Magnum Technology SA142

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 66
  • Données : CC-SL
  • Longueur [mm] : 329

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TOOR SC65390

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MONROE SP3984

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 66
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 329
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 1,720

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SKF VKDL 31140

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension Code UC0
  • Longueur [mm] : 336
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 1,75
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3970A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ASHIKA ZCA3970A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPKO ZCJ3970A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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RIDEX 188C1255

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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KAMOKA 2110755

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • pour numéro OE : 6R0 411 105AG

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MEHA AUTOMOTIVE MH88252

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 326
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,7
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ3970A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ABAKUS 234-01-227

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0041255

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Frankberg 5481FB0008420

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 328
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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