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Référence : 993210
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (36)
SACHS 993 210
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 362
- Vérifier numéro OE :
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STELLOX 10-23331-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23331K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.871.642
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 173378
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 47
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Hi-Rider
- Poids [kg] : 4,74
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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FEBI BILSTEIN 173383
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 47
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 4,74
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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DAKAtec 300374
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- Épaisseur [mm] : 13,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 159,0
- Longueur [mm] : 366,0
- Modèle de ressort : Ressort spiralé
- Nombre de taraudages : 5,25
- poids [g] : 3000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 33 10 6440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 47
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 4,74
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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SWAG 33 10 6442
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 47
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Hi-Rider
- Poids [kg] : 4,74
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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NK 534834
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- Épaisseur [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 368
- Poids net [kg] : 2,29
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APEC ACS1986
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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BLUE PRINT ADC48261
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 47
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Hi-Rider
- Poids [kg] : 4,74
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1786
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1986
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01311
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10915
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-2116
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1462
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 157
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 4,59
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2462
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 157
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 4,59
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 34007
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 14,10
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,80
- Diamètre du fil [mm] : 10,80
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 422
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 11,3
- Poids [kg] : 3,60
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SKF VKDL 36017
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,30
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JAPANPARTS ZC3462C
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 362
- pas pour type de véhicule : T5
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ASHIKA ZCA3462C
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 362
- pas pour type de véhicule : T5
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JAPKO ZCJ3462C
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 362
- pas pour type de véhicule : T5
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RIDEX 188C0223
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : T5
- Poids [kg] : 2,2
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DACO Germany 804116
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : AC
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040222
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : T5
- Poids [kg] : 2,2
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MAXGEAR 60-1678D
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : T5
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JAPANPARTS ZCQ3462C
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 362
- pas pour type de véhicule : T5
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GSP 36311140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : AC
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z38472
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-349
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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BLUE PRINT ADBP820330
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- pour numéro OE : MR992374
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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GH GH-2048503
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : T5
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ABEX J1518159
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- Épaisseur [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tambour [mm] : 394
- Illustration alésage / nombre de trous : 12
- Largeur [mm] : 152
- Longueur externe [mm] : 385
- Longueur interne [mm] : 360
- Marque de conformité : E9-90R-01.876/2482
- Nombre de rivets par jeu de garnitures : 48
- Plaquette de frein : Mesure standard
- Qualité : 159
- Rayon [mm] : 183
- Type de rivet : L9
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