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Référence : 993255
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (25)
SACHS 993 255
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Lettre distinctive : D3; D4
- Longueur [mm] : 338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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CS Germany 14.101.587
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.600
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0188
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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BILSTEIN 37-313470
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- pour numéro OE : 31 33 6 767 375; 31 33 6 772 356
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-313494
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- pour numéro OE : 31 33 6 767 376
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 531567
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- Épaisseur [mm] : 12,21
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 327
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 531568
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- Épaisseur [mm] : 11,65
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 336
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0735
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Lettre distinctive : D3
- Longueur [mm] : 338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0735D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Lettre distinctive : D3; D4
- Longueur [mm] : 338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 72633
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143,5
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90170430
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10393
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10404
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1258
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TOOR SC60166
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040187
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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IPSA SPS00226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38009
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Lettre distinctive : D3; D4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ed EfficientDynamics
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 233-05-201
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 233-05-202
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MONROE SP4635
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 335
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH88213
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0338
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-263
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 330
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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