IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sachs 993647
Ressort de suspension SACHS 993 647
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 443
- Marquage par teinture : bleu (2x); bleu (3x)
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension OPTIMAL AF-5491
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 164
- Longueur [mm] : 443
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SKF VKDL 32020
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 491629
- Poids [kg] : 1,60
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Ressort de suspension SKF VKDL 39119
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 443
- Marquage par teinture : bleu (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension RIDEX 188C1303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 440
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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