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Référence : 993751

Résultats de recherche (25)

SACHS 993 751

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 318
  • Nombre de portes : 3
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.774.501

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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KILEN 20095

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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LESJÖFORS 4063520

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 5336114

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  • Épaisseur [mm] : 12,15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 307

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MAXGEAR 60-0769

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 318
  • Nombre de portes : 3
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0769D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 318
  • Nombre de portes : 3
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 24135

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPTIMAL AF-5371

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 318
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 1,75
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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ROC CS4881

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPTIMAL OP-CSP01164

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 316
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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EIBACH R18135

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 318
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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TOOR SC61107

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MONROE SE3548

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15
  • Longueur [mm] : 355
  • Longueur de l'emballage [cm] : 43
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3
  • Poids [kg] : 1,760

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Magnum Technology SX216

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Données : I I
  • Longueur [mm] : 299

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SKF VKDL 32015

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : 12Q, 14Q, 16Q; 12Q, 14Q, 16Q, 20Q; 16QH, 20Q; 20Q; 20Q, 16Q, 14Q, 12Q; 435/16QH, 440/20Q; Maxi Q17H, Maxi Q20; rear-axle air susp.
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,7
  • Poids [kg] : 3,20
  • seulement en combinaison avec : rear-axle air susp.

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SKF VKDL 33046

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 318
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,35
  • Poids [kg] : 1,75
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0994

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ90122

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC90122

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ASHIKA ZCA90122

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPKO ZCJ90122

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110928

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 318
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEYLE 614 639 0035

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0009074

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 112,5
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 298; 300
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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