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Référence : 993760
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (20)
SACHS 993 760
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 292
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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KILEN 25088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4095104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 29292
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BCB2785
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 65
- Longueur [mm] : 99
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 25
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ROC CS7504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FIRST LINE FCB2785
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 65
- Longueur [mm] : 99
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 25
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NAPA NCS1659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31577
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 292
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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SKF VKDL 81113
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Version renforcée :
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BILSTEIN 37-312657
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ90517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC90517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-1710D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ90517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA90517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01776
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-359914C12
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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ABAKUS 234-01-227
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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